Поставка топлива насоса впрыска дизельного топлива зависит от скорости дизельного двигателя. Скорость коленчатого вала увеличивается, так же как и подавление масла. Напротив, количество поставляемой нефти уменьшается.
Нагрузка на дизельное топливо изменяется, скорость сильно меняется. Быть конкретным:
Когда нагрузка уменьшается, скорость увеличивается, что приводит к увеличению циркулирующего масла насоса плунжера, что, в свою очередь, приводит к дальнейшему увеличению скорости вращения. В этом порочном цикле скорость двигателя становится выше и выше, и, наконец, скорость движется быстро.
Наоборот, когда нагрузка увеличивается, скорость уменьшается, скорость уменьшается, подавление маслирования поршневого насоса уменьшается, увеличивается подавление масло циркуляции, а скорость еще больше уменьшается, что приводит к снижению и снижению скорости двигателя и, наконец, умоляет;
Чтобы изменить этот порочный цикл, нам нужна система, которая может автоматически регулировать подачу топлива в соответствии с изменениями нагрузки. Автоматический механизм управления, который позволяет дизельному двигателю стабильно работать в пределах указанного диапазона скорости. Поставка топлива может быть изменена путем перемещения стержня подачи топлива, так что скорость вращения дизельного двигателя в основном неизменна. Следовательно, дизельный двигатель для удовлетворения требований использования, он должен быть установлен губернатором.
Время публикации: 24-2023 февраля