Откуда исходит шум дизель-генераторной установки?

Откуда исходит шум дизель-генераторной установки?
Основными источниками шума являются дизельные двигатели, в том числе: шум выхлопных газов, механический шум и шум сгорания, шум вентилятора охлаждения и выхлопных газов, шум воздухозаборника, шум генератора, шум, создаваемый передачей вибрации фундамента и т. д.:
шум выхлопа
Шум выхлопа — это высокотемпературный, высокоскоростной пульсирующий шум воздушного потока, который имеет наибольшую энергию среди шума двигателя.Его шум может достигать более 100 дБ, и это самая важная часть общего шума двигателя.Шум выхлопных газов, образующийся при работе генератора, выводится непосредственно через простую выхлопную трубу (оригинальную выхлопную трубу генераторной установки), а с увеличением скорости воздушного потока частота шума также значительно увеличивается, что влияет на срок службы и Работа жителей близлежащих районов.
Механический шум и шум сгорания
Механический шум в основном вызван ощущением или взаимным воздействием, вызванным периодическими изменениями давления газа и силы инерции движения во время работы различных движущихся частей двигателя.Он обладает характеристиками передачи шума на большие расстояния и низким затуханием.Шум сгорания — это структурный шум и шум, производимый дизельным топливом во время сгорания.
Вентилятор охлаждения и шум выхлопа
Шум вентилятора агрегата состоит из шума вихревых токов, шума вращения и механического шума.Шум выхлопных газов, шум воздушного потока, шум вентилятора и механический шум будут передаваться через вытяжной канал, тем самым вызывая шумовое загрязнение окружающей среды.
шум воздухозаборника
Функция канала воздухозаборника – обеспечение нормальной работы двигателя и создание хороших условий теплоотвода самого агрегата.Необходимо, чтобы воздухозаборный канал агрегата обеспечивал беспрепятственный вход воздухозаборника в машинное помещение, но в то же время механический шум и шум воздушного потока агрегата также будут излучаться за пределы машинного помещения через этот канал воздухозаборника.
Шум, передаваемый вибрацией грунта
Сильная механическая вибрация дизельного двигателя может передаваться в различные места снаружи через фундамент, а затем излучать шум через землю.Принцип снижения шума в дизель-генераторном помещении заключается в выборе высокоэффективных звукопоглощающих материалов и шумоподавляющего и глушителя оборудования для проведения шумоподавляющих обработок на приточных, вытяжных трактах и ​​вытяжных системах с учетом обеспечения условий вентиляции. дизель-генераторной установки, то есть без снижения выходной мощности., так что уровень шума достигает национального стандарта (85 дБ(А)).