Дизельные генераторы являются незаменимым оборудованием в нашем повседневном производстве, и это оборудование используется все чаще.Поэтому мы часто сталкиваемся с отложениями углерода в двигателе дизель-генераторной установки, что влияет на использование генераторной установки.Так каковы отложения углерода в двигателе дизель-генераторной установки?Как мы можем решить эту проблему?
Так называемый нагар дизельного генератора на самом деле является продуктом неполного сгорания дизеля и масла, попадающим в камеру сгорания.На верхней части поршней дизельных двигателей отложения нагара вокруг стенок камеры сгорания и вокруг клапанов являются обычным явлением.Большое количество нагара будет иметь определенное влияние на работу дизель-генераторной установки, а ее конечная производительность заключается в плохом сгорании, ухудшении теплоотдачи и снижении надежности работы форсунок.
Существует множество причин накопления углерода в генераторных установках, в основном это следующие шесть причин:
1. Топливная форсунка работает неправильно.Если распыление плохое, масло капает, давление впрыска слишком высокое или слишком низкое, время впрыска слишком раннее или слишком позднее, количество впрыскиваемого топлива слишком велико, и часть топлива не сгорает полностью.
2. Масло серьезное.
3. Утечка воздуха очень серьезна.
4. Температура охлаждающей воды слишком низкая, что повлияет на нормальное сгорание топлива.
5. Марки дизельного топлива и масла неправильные, качество плохое, после сгорания образуются нагары.
6. Дизельный двигатель перегружен или температура слишком высока, а возгорание происходит слишком рано, что приводит к неполному сгоранию топлива.
Время публикации: 12 июля 2021 г.