Аномальная температура воды. Поскольку аномальная температура воды проявляется в слишком высокой температуре на выходе или слишком большой разнице температур между входом и выходом, при анализе причин следует учитывать оба аспекта.Дизельный двигатель перегружен или угол подачи масла слишком ранний или слишком запоздалый, поскольку дизельный двигатель выделяет много тепла, а система охлаждения не соответствует требованиям, поэтому температура воды высокая.Если температура воды слишком высока, причины следует анализировать главным образом с точки зрения теплопередачи и рассеивания тепла.
С точки зрения отвода тепла, когда тепло не может быть рассеяно, температура воды в дизельном двигателе неизбежно будет слишком высокой.Из-за неисправности муфты вентилятор имеет большое проскальзывание или муфта подушки безопасности проскальзывает, в результате чего скорость вентилятора не может соответствовать требованиям, поэтому объем воздуха уменьшается, а рассеивание тепла недостаточно, что приводит к повышению температуры воды. дизельного двигателя слишком высока.Объем воды высокотемпературного водяного насоса недостаточен из-за неисправности, или воздух в трубопроводе создает газовый барьер, что приводит к недостаточному объему воды;или протечки трубопровода приводят к недостаточному объему воды;или сопротивление трубопровода и компонентов системы охлаждения является причиной недостаточного объема воды.Помимо недостаточного количества воды в радиаторе снижается тепло, отводимое охлаждающей водой, что приводит к чрезмерно высокой температуре воды в дизеле.Выход из строя высокотемпературного водяного насоса (или радиатора) снижает тепловыделение и приводит к слишком высокой температуре воды в дизельном двигателе.Водяные каналы дизеля (корпус, головка блока цилиндров) загрязнены и засорены, либо качество литья плохое, что делает пропускную способность водяного канала слишком маленькой, что уменьшает расход воды, что влияет на теплообмен дизеля к снаружи, что приводит к слишком высокой температуре воды в дизельном двигателе.
Судя по анализу теплопередачи, при возникновении проблемы с теплообменом тепло не может быть передано, а температура воды в дизельном двигателе слишком высока.Накипь, засорение или засорение между ребрами радиатора препятствуют рассеиванию тепла воды в воздух.Вызывает слишком высокую температуру воды в дизельном двигателе.Все причины высокой температуры воды из-за малого расхода воды являются также причинами большой разницы воды между дизелем и дизелем.Потому что теплоотдача дизеля — это произведение расхода воды, разницы температур и удельной теплоемкости.Удельная теплоемкость и общая теплоотдача постоянны, поэтому чем меньше расход воды, тем больше будет разница температур.
Время публикации: 30 августа 2022 г.