С развитием общества люди все больше и больше полагаются на электричество. Дизельный двигатель, как общее оборудование для резервного питания, привлекает все больше и больше внимания к его преимуществам удобства, быстрой и легкой эксплуатации, и стал резервным энергоснабжением. Для заводских предприятий рабочая эффективность дизельных двигателей оказывает прямое влияние на эффективность выходных предприятий. Таким образом, для того, как использовать хороший дизельный двигатель, особенно в холодный сезон зимы, как ежедневное обслуживание и некоторые меры предосторожности для стартовой работы, сегодня мы возьмем вас за меры, чтобы понять меры предосторожности для использования дизельных двигателей зимой: сегодня зимой:
Во -первых, если дизельный двигатель работает на открытом воздухе, зимой, уделите особое внимание изменениям температуры, когда температура окружающей среды ниже 0 градусов, охлаждающая вода в резервуаре дизельного радиатора должна быть сброшена, поскольку температура ниже 0 градусов, вода образуется ледя цилиндр.
Во -вторых, зимой из -за плохой рабочей среды дизельного двигателя необходимо часто заменять компоненты воздушного фильтра из -за холодной погоды в компонентах воздушного фильтра и компонентов дизельного двигателя, особенно высоких требований, предполагая, что невременная замена будет увеличивать износ двигателя, влияет на срок службы двигателя дизельного двигателя.
В -третьих, зимний дизельный двигатель при выборе масла должен быть как можно дальше, чтобы выбрать более тонкую вязкость масла.
В -четвертых, когда дизельный двигатель начинается зимой, температура воздуха в цилиндре очень низкая, и трудно достичь естественной температуры дизельного топлива после того, как поршень затягивает газ. Следовательно, перед запуском дизельного двигателя следует выбрать соответствующий вспомогательный метод для измерения температуры корпуса дизельного двигателя.
В-пятых, после запуска дизельного двигателя, он должен работать в течение 3-5 минут без нагрузки, повысить температуру набора генераторов, проверить рабочее состояние смазывающего масла, и только после того, как все нормально может быть введено в нормальную работу. Во время работы дизельного двигателя не забудьте внезапно выключить, должны сначала выгрузить нагрузку, а затем отключить машину после работы в течение некоторого периода времени, в противном случае срок службы дизельного двигателя будет значительно сокращен в течение длительного времени.
Время публикации: май-27-2024