Для факторов, которые влияют на качество смазочного масла дизельного генератора Volvo, мы должны знать, что давление масла дизельного генератора Volvo отражает техническое состояние системы смазки. Если давление масла слишком низкое или слишком высокое, оно повлияет на качество смазки набора дизельного топлива Volvo. Как только давление масла станет ненормальным, немедленно узнайте причину и устраните ее. Давление масла всегда низкое. Независимо от того, в какой скорости или температуре движется двигатель, давление масла, обозначенное даткой давления масла, всегда ниже 69 кПа, а светильник предупреждения о давлении масла мигает. Основная причина:
Количество масла и качество дизельного набора Volvo не соответствуют требованиям. Если в поддоне слишком мало масла; Масло становится тоньше и ухудшается, а вязкость уменьшается; Вода и дизель смешиваются в моторном масле. Масляный насос серьезно носит или неправильно собран, давление масла насоса не может соответствовать требованиям, и в насосе слишком много утечки масла. Экран сбора масла или фильтр серьезно блокируется илом, и маслам трудно войти в основной масляный проход.
Входной трубопровод масляного насоса не плотно закрыт, а явление поглощения нефти является серьезным. Смазочная цепь масла просочилась всерьез, вызывая большое количество масла в основном проходе масла, чтобы вытекать обратно к масляной поддоне от утечки, чтобы снять давление. Протекающие детали в основном включают в себя: свободный масляной заглушку на корпусе; Сломанная масляная труба; Свободная винная заглушка из журнала Crankshare Journal Центробежная масляная камера; Слишком большой соответствующий зазор подшипника коленчатого вала или подшипника кулачка, а также сбой датчика давления масла и зондирования (удалите пробку для датчика). Если давление возвращается к норме в это время, это означает, что чувствительная заглушка повреждена).
Время публикации: май-27-2022