Распространенные неисправности наборов дизельных генераторов представляют собой четыре категории: разлома системы подачи масла, недостаточная стартовая емкость батареи, аномальная начальная реле и разлома в соединении между батареей и соединительным кабелем. Эта статья подробно проанализирует эти недостатки.
1. Отказ системы подачи нефти
Отказ системы подачи масла в основном обусловлен блокировкой масляной трубы или фильтра. Причина этого заключается в том, что большое количество воздуха входит в систему подачи нефти или дизель, используемый дизельным двигателем, не соответствует требованиям системы подачи нефти. Чтобы эффективно избежать возникновения этой ситуации, мы можем принять целевые меры по двум причинам, которые вызывают эту ситуацию. Прежде всего, когда сотрудник разлома очищает нефтяные трубы и фильтры, он должен избегать входа в систему подачи нефти. Если воздух вступил, они должны вовремя провести обработку выхлопных газов. Во -вторых, убедитесь, что дизель, используемый дизельным двигателем, соответствует требованиям системы подачи топлива. Только при выполнении двух вышеупомянутых точек может быть эффективно гарантирована нормальная работа системы подачи нефти, что обеспечивает нормальную работу набора дизельных генераторов.
2. Недостаточная стартовая емкость батареи
Важной причиной сбоя наборов дизельных генераторов является запуск недостаточной емкости стартовой батареи. Существует три основные причины для недостаточной стартовой емкости аккумулятора, а именно, а также самоунигая аккумулятора, аккумуляторный материал, падающий и вулканизация батареи. Основная причина выброса активных веществ с аккумулятором заключается в том, что время зарядки батареи слишком длинное или зарядный ток батареи слишком велик. Проведите строгий контроль, и когда батарея будет полностью заряжен, необходимо сократить текущую зарядку аккумулятора вовремя и, как правило, уменьшить его до исходного общего.
Три, начальная эстафета является ненормальной
Когда набор дизельного генератора не сбои, первым шагом является проверка контакта источника питания. Если контакт источника питания является нормальным, необходимо проверить оборудование реле, чтобы определить, имеет ли оборудование ретрансляции ненормальным втягиванием или плохим контактом между соединительным проводом и электрическим замком. Или эстафетное оборудование было повреждено. После четкого понимания их, персонал должен принимать разные меры в соответствии с различными ситуациями для ремонта или замены эстафеты.
4. Существует проблема с соединением между батареей и соединительным кабелем
Плохой контакт между батареей и соединительным кабелем вызван переполнением электролита аккумулятора и коррозией терминала. Причины переполнения электролита включают два аспекта. Одним из них является то, что персонал в процессе добавления электролита вызвал переполнение электролита из -за небрежной работы. Во -вторых, время зарядки батареи слишком длинное. Независимо от причины, переполнение электролита вызовет коррозию терминалов, что приведет к плохому контакту, что влияет на нормальную работу набора генератора. Чтобы решить эту проблему, персонал может начать с следующих аспектов: с одной стороны, хорошо выполнять антикоррозию и антиокисление на терминале, например, использование желтого глицерина для покрытия проводной части. С другой стороны, когда происходит переполнение электролита, персонал должен немедленно принять меры, такие как очистка и шлифовка подключения к кабелю с помощью тонкой наждачной бумаги.
Благодаря вышеуказанному исследованию общих ошибок и методов обслуживания дизельных наборов генераторов, я надеюсь помочь вам решить проблемы, возникающие при использовании наборов дизельных генераторов.
Время сообщения: июль-21-2022