Ориентация хранения бака предотвращает возникновение пожара. Топливный бак или бочка должны быть размещены отдельно на видном месте, вдали от дизельного генератора Volvo, и курение строго запрещено. Если пользователи изготавливают собственные топливные баки, они должны обратить внимание на запасные топливные баки дизельного генератора Volvo, изготовленные из нержавеющей стали или стальных пластин, и не красить и не оцинковывать топливные баки, так как они будут вступать в химическую реакцию с дизельным топливом и выделять примеси, которые могут повредить генераторную установку, снижая качество, чистоту и мощность сжигания дизельного топлива.
После установки масляного бака уровень масла не должен превышать основание дизельного генератора Volvo. 2. Если уровень масла в большом баке превышает 2,5 м, между большим баком и дизельным генератором Volvo необходимо добавить ежедневный масляный бак, а давление прямой подачи масла не должно превышать 2,5 м. Топливо не должно поступать в дизельный двигатель через впускные или инжекционные линии, даже если дизельный генератор Volvo выключен.
Сопротивление в масляном порту не должно превышать обычных значений, указанных во всех технических характеристиках дизельных генераторов Volvo при использовании чистых фильтрующих элементов. Это значение сопротивления основано на половине топлива в баке. Концевое направление топливоподающей трубы топливного бака должно быть примерно на 50 мм выше дна топливного бака дизельного генератора Volvo, чтобы избежать засасывания осадка и воды в топливоподающую трубу.
Подсоединение возвратной топливной линии не должно вызывать топливный удар в трубопроводе дизель-генератора Volvo. Топливная емкость в баке должна быть гарантирована для ежедневной подачи. Зоны подачи и возврата топлива в баках дизель-генератора Volvo должны быть снабжены перфорированными перегородками для снижения теплообмена.
Время публикации: 13 октября 2022 г.