Дизельный двигатель дизельный генератор в целом состоит из многих частей, а полная игра деталей и компонентов необходима для целого!
Запасные детали дизельных генераторов включают в себя: глушитель, автомобильный топливный бак, масляный трубопровод, батарея, резервуар для хранения воды, вентилятор охлаждения, вкладыш для цилиндра, поршневой стержень, поршень двигателя, впускной клапан, дверь выхлопной трубы, передний и задний левый и правый каркас, уплотнения рамы, инженерный вал, насос, насос, насос, насос, насос, насос, насос, насос, насос, насос, насос. Пан, верхняя тяга, нижняя тяга, цилиндр, головка цилиндра, прокладка головки цилиндра, толчки, качающиеся стержни, подшипники катания, масляные насосы с высоким давлением, рукавые рукава, зарядные устройства, стартеры, опор Губернаторы, промежуточные охладители, масляные радиаторы, охлаждающие вентиляторы, якорные болты, насосы плунжера, уплотнительные кольца, аммеры, счетчики тока, плавающие головки зарядки плота, батареи и т. Д.
Ремонт и техническое обслуживание дизельного двигателя и дизельного генератора обращают внимание на некоторые взаимные соответствующие детали, которые должны быть взаимозаменяются. Например, три высоких компонента игольчатого клапана инъекционного насоса, насоса плунжера и насоса для подачи масла должны быть взаимозаменяемы. Это обычно можно гарантировать. Тем не менее, некоторые другие части не связаны. Например, при изменении передачи передачи ущерб более серьезный. После сборочной линии, поскольку зубчатые зубцы не очень хороши, шум увеличивается, ущерб усугубляется, а срок службы будет значительно сокращен. При ремонте дизельных двигателей, дизельных генераторов и дизельных двигателей обратите внимание на взаимозаменяемость некоторых соответствующих деталей, чтобы обеспечить качество ремонта. Не выбирайте запасные части и заменяйте их, чтобы сэкономить расходы. В то время все дизельные генераторы будут уничтожены.
Время публикации: май-20-2021