1. Для нового двигателя и капитального двигателя он должен быть в первую очередь, то есть при условии поддержания хорошей смазки в соответствии с принципом вращающейся скорости от низкой до высокой и загрузки от малого до крупного, тщательно следуя действующим правилам, прежде чем вставить его в официальную работу. Операция нагрузки.
2. Согласно положениям руководства по руководству, правильно выберите разрыв между поршневой юбкой и лайнером цилиндра, разрывом открытия и боковым зазором поршня. Кроме того, необходимо удержать поршень вне цилиндра в восстановлении и в то же время, чтобы обеспечить точность размерных цилиндров.
3. Держите нормальную температуру охлаждающей воды при 70 ℃～ 95 ℃, чтобы избежать перегрева двигателя. Предварительные меры должны быть приняты до начала зимы.
4. Управляйте и используйте двигатель разумно, не перегружайте работу, не ударяйте дроссельную заслонку и не начинайте не хватать воды.
5. Увеличьте поддержание воздушного фильтра, чтобы предотвратить высасывание пыли в цилиндр.
6. Поддерживайте систему смазки, чтобы предотвратить смешивание механических примесей и углеродных отложений и усугубляйте износ цилиндра.
Время публикации: сентябрь-01-2021