1. Для нового двигателя и двигателя после капитального ремонта необходимо сначала провести обкатку, то есть при условии поддержания хорошей смазки, по принципу вращения от низкой к высокой и нагрузки от малой к большой, тщательно соблюдая правила эксплуатации, прежде чем приступить к его официальной эксплуатации. Эксплуатация под нагрузкой.
2. В соответствии с положениями руководства по эксплуатации правильно выбрать зазор между юбкой поршня и гильзой цилиндра, зазор открытия и боковой зазор поршневого кольца. Кроме того, необходимо удерживать поршень вне цилиндра при ремонте, и в то же время обеспечить размерную точность гильзы цилиндра.
3. Поддерживайте нормальную температуру охлаждающей воды в диапазоне 70℃~95℃, чтобы избежать перегрева двигателя. Перед запуском зимой следует принять меры по предварительному прогреву.
4. Эксплуатируйте и используйте двигатель разумно, не перегружайте его, не нажимайте на педаль газа произвольно и не допускайте нехватки воды.
5. Усильте обслуживание воздушного фильтра, чтобы предотвратить засасывание пыли в цилиндр.
6. Обслуживайте систему смазки, чтобы предотвратить попадание механических примесей и углеродистых отложений в масло и ускорение износа гильзы цилиндра.
Время публикации: 01.09.2021