В цилиндре дизель-генераторной установки чистый воздух, фильтруемый воздушным фильтром, полностью смешивается с распыленным дизельным топливом под высоким давлением, распыляемым из топливной форсунки.При выдвижении поршня дизель-генераторной установки вверх объем уменьшается, а температура быстро повышается.Точка воспламенения дизеля.Дизель воспламеняется, газовая смесь бурно сгорает, и ее объем быстро расширяется, толкая поршень вниз, что называется «работой».Цилиндры дизель-генераторной установки работают последовательно в определенном порядке, а тяга, действующая на поршень, через шатун преобразуется в силу, толкающую коленчатый вал во вращение, тем самым приводя во вращение коленчатый вал.Таким образом дизель-генератор завершает рабочий цикл.
При повторении одного рабочего цикла за другим дизель-генераторная установка работает непрерывно.Основой управления дизельным двигателем является регулировка и стабилизация скорости путем управления топливным насосом высокого давления, который обычно делится на механическое регулирование скорости и электронное регулирование скорости.Электронный регулятор использует двойное управление с обратной связью, использует датчик скорости для определения скорости дизельного двигателя, преобразует результат обнаружения в пропорциональный электрический сигнал, сравнивает его с заданным стандартным сигналом скорости и получает сигнал отклонения, а затем сравнивает его с приводом дизель-генераторной установки.Сигналы обратной связи по положению суммируются, и синтезированный сигнал используется в качестве входного сигнала действия исполнительного механизма, а подача топлива регулируется путем управления положением рейки ТНВД дизель-генераторной установки, чтобы достичь Цель регулирования скорости и стабилизации скорости.В настоящее время в зарубежных дизельных двигателях также используется передовая технология управления двигателем «электронный впрыск», которая имеет отличные характеристики с точки зрения нагрузочных характеристик, экономии топлива, экологических выбросов и снижения шума.Регулировка активной мощности генераторной установки – это регулировка частоты вращения дизель-генератора.
Время публикации: 03 августа 2021 г.