Бесшумная система турбонаддува выхлопных газов дизельного генератора: это наиболее распространенное устройство турбонаддува для операторов агрегатов.Фактически нагнетатель не имеет механической связи с агрегатом, он принадлежит воздушному компрессору, а всасываемый воздух получается путем сжатия воздуха.Он использует инерционный импульс выхлопных газов, выбрасываемых двигателем, для толкания турбины в турбинную камеру, а турбина приводит в движение коаксиальную крыльчатку.Когда частота вращения двигателя увеличивается, скорость выпуска выхлопных газов и скорость колеса также увеличиваются одновременно, крыльчатка сжимает больше воздуха в цилиндр, давление и плотность воздуха увеличиваются, и может быть сожжено больше топлива, и соответствующее увеличение объем топлива может увеличить выходную мощность двигателя.
Бесшумный дизель-генератор состоит из двигателя, генератора и шкафа управления, а состав бесшумного дизель-генератора приводит к появлению множества марок разного качества, поэтому на выбор агрегата необходимо обратить внимание.
Бесшумные дизель-генераторы в основном используются в качестве резервных источников электроснабжения предприятий и учреждений.В качестве резервных источников питания используются не только бесшумные дизель-генераторы, но и многие другие типы.Большинство наших предприятий и учреждений выбирают бесшумные дизельные генераторы из-за их множества преимуществ: в разных средах на выбор предлагаются разные модели и конфигурации машин, мобильные, бесшумные, разной мощности и так далее.Тем более, что капитал, необходимый для настройки бесшумного дизель-генератора, невелик, а стоимость невелика, поэтому он понравится большинству пользователей.
Вообще говоря, мощность и крутящий момент двигателя после установки турбонагнетателя выхлопных газов должны быть увеличены на 20–30%.Однако технология турбонагнетателя выхлопных газов также имеет свои моменты, на которые необходимо обратить внимание, то есть крыльчатка насоса и турбина соединены валом, то есть ротором, выхлопные газы, выбрасываемые из бесшумного дизель-генератора, приводят в движение Крыльчатка насоса, а крыльчатка насоса приводит во вращение турбину.Усильте систему впуска.Нагнетатель установлен на выпускной стороне двигателя, поэтому рабочая температура нагнетателя очень высока, а скорость ротора нагнетателя во время работы очень высока и может достигать сотен тысяч оборотов в минуту. , такая высокая скорость и температура. Обычный механический игольчатый роликовый или шариковый подшипник не может работать на роторе, поэтому турбокомпрессор обычно использует полностью плавающий подшипник, который смазывается маслом, а охлаждающая жидкость используется для охлаждения нагнетателя бесшумного дизеля. генератор.
Время публикации: 06 мая 2022 г.