Давайте посмотрим на основные предвестники отказа дизель-генераторов и предвестники ваттного сгорания.Дизель заводится, обороты резко падают, нагрузка увеличивается, в двигателе идет черный дым, давление масла падает, картер издает звук сухого трения «гу», что является предвестником подгорания колодок.Если зуб, пожалуйста, прекратите немедленно.В противном случае износ втулки еще больше усугубится, сцепление поверхности шейки резко увеличится, шейка и шейка сразу заблокируются, а двигатель потеряет обороты.Предшественник вязкого цилиндра.Когда дизельному двигателю серьезно не хватает воды, обычно возникает боль.Двигатель не может работать перед вязкостным цилиндром, а температура воды превышает 100. Несколько капель прохладной воды упали на корпус двигателя, издали «свист», белый дым, капли воды сразу испарились.В этот момент двигатель работает на низких оборотах или на холостом ходу, снижая температуру автомобиля.При немедленной остановке двигателя поршень и гильза цилиндра склеятся.Предупреждение о опускании клапана цилиндра.Клапан падает на цилиндр обычно потому, что сломан клапан, сломана пружина клапана, сломано седло пружины клапана, сломан фиксатор дверного замка.Ударный звук «дон» в головке блока цилиндров (столкновение поршня и клапана), трение «трения» (столкновение поршня и клапана) и другие ненормальные звуки в случае нестабильности двигателя чаще всего являются предвестниками отказа клапана и цилиндра.Поршень, головка блока цилиндров, гильза или погнутый шатун, блок цилиндров двигателя и коленчатый вал могут быть повреждены.Немедленно заглушите двигатель.Закрепите переднюю часть банки.Удар цилиндра происходит в основном из-за разрушительного отказа машины, ослабления болтов шатуна, удаления клапана, вызванного ударом цилиндра.Ослабление или вытягивание болта шатуна увеличит посадочный зазор шатунного подшипника.В этот момент послышалось дребезжание картера, причем стук стал громче с детства.При отравлении выпадают или полностью ломаются шатунные болты, выбрасываются шатунные и крышки подшипников, повреждается блок цилиндров двигателя и сопутствующие узлы.Признак сломанного вала.Признак неисправности неочевиден, когда усталость плеч шейки коленчатого вала двигателя вызывает рецессивное растрескивание.По мере расширения и развития трещины в картере двигателя возник глухой стук.При изменении скорости вращения стук усиливается и двигатель производит черный дым.Вскоре шум детонации постепенно нарастал, двигатель вибрировал, коленчатый вал трещал, двигатель горел.Поэтому, если в картере двигателя возникает ненормальный шум, немедленно прекратите проверку.Предупреждающий признак разрыва маховика.В маховике были потайные трещины, при ударах издававшие хриплый звук.При запуске двигателя маховик стучит в дверь.При изменении оборотов шум увеличивается и двигатель раскачивается.Если в этот момент осмотр не прекратить, маховик может внезапно сломаться и мусор может разлететься.Предупреждающий знак превышения скорости.Перед переходом на повышенную передачу дизельные двигатели обычно испытывают синий дым, нестабильность топлива или оборотов.Поначалу обороты дизеля не контролировались дроссельной заслонкой, превышая номинальные, и двигатель изрыгал много черного и синего дыма.На этом этапе, если такие меры, как удаление масла, астма и декомпрессия, не будут приняты быстро, могут произойти серьезные аварии, такие как звук продолжающего расти числа оборотов двигателя, дым, заполняющий выхлопную трубу, неконтролируемая скорость и разрушение цилиндра.
Время публикации: 16 мая 2023 г.