1. Слейте воду из системы охлаждения и снимите патрубок от места подключения дизеля.
2. Точный 4% раствор кислоты и воды для удаления ржавчины, кислота в воду, не реверс.
3. Дайте перемешаться в течение нескольких минут, затем нагрейте раствор до 49°C (120°F), самой высокой точки, но не выше.
4. Медленно вылейте раствор через колпачок фильтра или отвод в трубу, где он закипит и запенится.Когда реакция прекратится, заполните радиатор нагретым раствором.
5. Оставьте раствор в системе на несколько минут, затем верните раствор в исходную емкость через нижнюю трубу или слив.
6. Проверьте внутреннюю часть бака.Если накипь все еще имеется, повторите описанные выше действия, чтобы увеличить концентрацию раствора кислоты до 8%.
7. После удаления накипи необходимо выполнить следующие действия для нейтрализации кислотной реакции: наполните контейнер чистой водой, нагрейте до кипения, добавьте кристаллы ежедневной расчески в следующем соотношении: 500 г гребенки на 20 литров воды (1 фунт). с 4 галанами воды) этим раствором в радиатор, а затем дайте ему стечь обратно в исходную емкость.
8. Промойте радиатор несколько раз указанным выше способом и, наконец, оставьте его в радиаторе на один час после заполнения.После опорожнения промойте горячей водой.
9. Перед повторной установкой радиатора используйте воду под давлением, вдвое превышающим нормальное рабочее давление, чтобы проверить наличие утечек.Иногда из-за удаления накипи может возникнуть утечка воды.
10. Перед повторным запуском в охлаждающую жидкость следует добавить необходимое антикоррозионное средство и соответствующее количество высококонденсирующей добавки.
Время публикации: 02 июня 2023 г.