Функция выхлопной системы — безопасно выводить выхлопные газы двигателя наружу и не допускать попадания выхлопных газов, дыма и шума в здания и толпы людей.
При установке дизель-генераторной установки, чтобы компенсировать тепловое расширение, смещение и вибрацию генераторной установки, выхлопное отверстие двигателя должно быть соединено с выдвижным сильфоном из нержавеющей стали длиной более 24 дюймов.Точно так же выхлопное отверстие небольшой генераторной установки, прикрепленной непосредственно к полу, также должно иметь сильфоны длиной более 18 дюймов.
Гофрированным трубам категорически запрещено выступать в роли колен и компенсировать ошибки монтажа труб.Чтобы уменьшить конденсационную коррозию, глушитель следует устанавливать как можно ближе к двигателю для быстрого прогрева.Глушитель и выхлопная труба должны поддерживаться подвеской. Категорически запрещается использовать выхлопную трубу двигателя для выдерживания веса.В противном случае выхлопная труба двигателя будет повреждена, а срок службы турбокомпрессора сократится.Для выхлопных труб рекомендуются черные железные трубы.Выбирайте отводы как можно большего радиуса.
Учитывая предел противодавления выхлопной трубы двигателя, рекомендуется, чтобы номинальный диаметр всей трубы выхлопной системы максимально соответствовал диаметру выхлопного отверстия двигателя.Запрещается использовать трубы диаметром меньше выпускного отверстия, поскольку толстые трубы более подвержены конденсационной коррозии и в то же время увеличивают вытеснение выхлопных газов и вызывают потери мощности.Чем меньше изменение диаметра трубы выхлопной системы, тем меньше потери на трение.Обеспечить тепловую изоляцию всех глушителей и выхлопных труб во избежание случайного контакта с огнем или ложного срабатывания автоматических средств пожаротушения, а также снизить конденсационную коррозию и тепловое излучение в помещении агрегата.Выхлопные трубы и легковоспламеняющиеся материалы должны находиться на расстоянии не менее 9 дюймов друг от друга.Если необходимо пройти через стены и потолки, выхлопную трубу следует оборудовать огнестойкими рукавами или хлопчатобумажной изоляцией.При повышении температуры на каждые 100°F при комнатной температуре выхлопная труба расширяется примерно на 0,0076 дюйма на дюйм.Рекомендуется использовать сильфоны из нержавеющей стали для поглощения теплового расширения длинных прямых труб.Плоские выхлопные трубы должны иметь наклон, а нижний конец должен находиться в стороне от двигателя и выходить наружу.или сборник конденсата.
Сливы конденсата и заглушки следует устанавливать там, где выхлопная труба поворачивается вертикально.Конец вытяжной системы следует устанавливать вдали от зданий и воздухозаборников во избежание почернения стен и окон.Вытяжная система устанавливается с подветренной стороны здания, как можно выше, чтобы облегчить выброс выхлопных газов.Некоторые стандарты предусматривают, что конец вытяжной трубы должен находиться на высоте не менее 3 метров от земли, 1 метра от внешней стены или крыши, 3 метров от входа в здание и не менее 3 метров над соседними зданиями.Вертикальное выпускное отверстие должно быть оборудовано навесом от дождя.
Дизель-генераторные установки не могут использовать выхлопную систему совместно с другим оборудованием.Сажа, коррозионный конденсат и высокотемпературные выхлопные газы не должны повреждать общее оборудование.Противодавлению выхлопной трубы категорически запрещается превышать допустимое значение, указанное в инструкции по эксплуатации двигателя.Как правило, слишком высокое противодавление в 20–50 мбар приводит к образованию выхлопных газов и копоти высокой температуры, что снижает мощность и срок службы двигателя.
Прежде чем определиться с компоновкой выхлопной системы, следует оценить противодавление выхлопных газов двигателя;Прежде чем генератор будет официально введен в эксплуатацию, значение противодавления выпускного отверстия должно быть измерено при полной нагрузке.
Время публикации: 29 апреля 2022 г.