При холодном запуске дизель-генераторной установки неспособность достичь температуры воспламенения дизельного топлива от сжатия является важной причиной, влияющей на пусковые характеристики.В связи с этим в систему охлаждения двигателя для предварительного подогрева можно добавлять горячую воду, что является эффективным способом улучшения пусковых характеристик.
Конкретный подход заключается в следующем:
Постоянно нагревайте воду (дайте воде вытечь из цилиндра) и постепенно увеличивайте температуру воды, чтобы она попала в небольшую дизель-генераторную установку для предварительного нагрева.Когда температура выходящей воды высокая, выключите переключатель слива воды.Кроме того, масляный поддон можно нагревать открытым пламенем, например паяльной лампой, чтобы улучшить поток масла и уменьшить сопротивление движению механических частей.Также следует убедиться, что аккумулятор имеет достаточную емкость и находится в хорошем состоянии.Производительность, которая также способствует улучшению пусковых характеристик дизельного двигателя.
Улучшите герметичность цилиндра.
Одним из отличий дизельных двигателей от бензиновых является тип воспламенения от сжатия, поэтому цилиндры должны обладать более высокими герметизирующими характеристиками.При холодном запуске двигателя зимой на поршневых кольцах и стенках цилиндра мало масла, эффект уплотнения плохой, и возникает явление повторного запуска и возгорания.Иногда из-за сильного износа цилиндра серьезно ухудшаются герметичные характеристики цилиндра, что затрудняет запуск.В связи с этим топливную форсунку можно снять и добавить в каждый цилиндр по 30-40 мл масла для повышения герметичности цилиндра и увеличения давления при сжатии.
Устранить воздух в масляном контуре
Ослабьте сливной винт на масляном насосе высокого давления, вручную откачайте масло, чтобы слить воздух из масляного контура низкого давления;затем слейте воздух из масляного контура высокого давления.Конкретный метод: отвинтить соединения маслопроводов на форсунках, поставить дроссельную заслонку в положение максимальной подачи топлива и вращать коленчатый вал до тех пор, пока соединения маслопроводов форсунок каждого цилиндра не начнут быстро разряжаться.
Время публикации: 23 июня 2021 г.