Общие общие проблемы обработки синхронного генератора
Синхронный генератор напрямую связан с нагрузкой, напряжение высокое, ток большой, а иногда возникают некоторые проблемы в долгосрочной работе.
(1) Дизельный двигатель работает нормально, но генератор не производит электроэнергию или испускаемое напряжение очень низкое.
Это может быть связано с частями, связанными с генератором, такими как повреждение возбудителя и неспособного обеспечить напряжение возбуждения. Вращающийся выпрямитель ошибочен и не может вводить ток возбуждения в обмотку ротора. Остаток ядра ротора ослабляет или исчезает. Сделать генератор не может создать мощность или выходное напряжение очень низкое.
Средством ответа обычно: выберите соответствующее напряжение постоянного тока и в соответствии с полярностью, непосредственно связанным с намагничностью обмотки возбуждения. Осторожно проверьте возбуждение и вращающийся выпрямитель, найдите неисправные компоненты или обмотки, замените и ремонтируют их.
(2) Выходное напряжение генератора нестабильно, и с большой нагрузкой выходное напряжение очень сильно падает
Общий автоматический регулятор напряжения (AVR), генератор возбуждения и сбой роторного выпрямителя является основной причиной этого явления. Отказ от отрицательной функции регулировки обратной связи AVR для напряжения или изменения нагрузки, повреждение некоторых компонентов вращающегося выпрямителя и схемы настройки напряжения генератора возбуждения и т. Д., Которые аспекты проблемы вызовут нестабильность выходного напряжения.
Меры, которые должны быть приняты: сосредоточиться на обнаружении AVR, используя метод моделирования, чтобы проверить, соответствуют ли его чувствительность и выходная линейность стандарту завода, и если есть проблема, она будет отремонтирована. Существует не так много компонентов вращающихся схем, связанных с роторным выпрямителем и генератором возбуждения, и объектами проверки являются в основном компоненты выпрямителя и потенциометрами. Замените, если повреждены.
(3) температура тела быстро повышается, а вибрация большая во время работы
Эта проблема в основном связана с коротким замыканием между поворотами катушки обмотки возбуждения или нагрузкой, серьезно превышающей номинальное значение, которое увеличивает ток возбуждения и приводит к нагреву ротора. Изменение зазора между ротором и статором генератора заставляет часть генератора касается камеры развертки, что заставляет быстро повышать температуру тела.
Согласно этим условиям, необходимо проверить переднюю часть вала ротора и заднюю часть упругой связи и подшипник для ослабления и повреждения деталей. И заменить старое на новое. Короткий заглушка между поворотами обмотки ротора должен быть повторно обвес с изоляционным восковым шелком. Общая активная мощность и реактивная мощность нагрузки должны быть тщательно рассчитаны и разумно настроены, чтобы они не превышали номинальное значение генератора.
Время публикации: октябрь-08-2024