Нет автоматического управления.
Это промышленный дизельный генератор. Этот блок управляет всеми аспектами установки, эксплуатации и выключения промышленных дизельных генераторов. Отображает информацию обо всех критических двигателях и генераторах, а также о любых «сбоях», которые приводят к выключению генератора. 99% вызовов службы управления генератором «не автоматически» являются прямым результатом человеческой ошибки.
Одна из очевидных причин заключается в том, что основной переключатель был помещен в положение «выкл/сброс». Управляющий клапан может иметь несколько позиций, таких как «выключение/сброс» и «Cool Down», которые могут привести к тому, что промышленные дизельные генераторы не могут начать в случае отключения электроэнергии. Вышеупомянутое место должно звучать тревога.
Тревога не сбросится, выключатель схемы открыт, переключатель не сброшен, а кнопка аварийной остановки активируется-все это неавтоматические разломы. Несколько генераторов были установлены во время аварийного отключения, которое составило выключатель основной цепи. Если промышленный дизельный генератор автоматически отключается (по какой -либо причине), для очистки тревоги требуется ручная перенаправление панели управления.
Топливный обратный поток в резервуар/генератор не запустится.
Это распространенная проблема с новыми двигателями, которые не используются очень часто. Чтобы соответствовать сегодняшним требованиям к выбросам, допуски внутри топливной системы более плотнее, что делает топливную систему более восприимчивой к воздуху, что влияет на способность начать генератора. Это явление не распространено у пожилых генераторов. У старого промышленного дизельного генератора была эта проблема, и он мог протекать из линии или проверки клапана, и эти утечки не работали должным образом внутри двигателя.
Двигатель с низким содержанием топлива.
Механические датчики уровня топлива не всегда точны. В отличие от автомобилей, которые перемещаются и используют большую пропускную способность топливного бака, бак генератора не может быть перемещен, что может вызвать застоя топлива. Механические инструменты также могут быть удержаны на месте до тех пор, пока вибрация не будет сгенерирована для их смещения. Некоторые промышленные дизельные генераторы оснащены «низкой остановкой топлива» или «критическим уровнем топлива». Панель управления отключает генератор, когда топливо заканчивается, предотвращая втягивание воздуха в топливную систему.
Менее соответствующие отключения автоматических выключателей и генераторов.
Призыв к этой услуге обычно является «отключением электроэнергии, генератор не запускается». Первый шаг-убедиться, что никто не случайно нажал на удаленный «аварийный выключатель питания».
Проверьте состояние автоматического переключателя передачи при выключении питания. У ATS должен быть какой -то свет или отображение, чтобы показать положение переключения и доступность источника. Если вы не знаете, как правильно его управлять, пожалуйста, не пытайтесь управлять автоматическим переключателем автоматического перевода вручную.
Время сообщения: 28-2022 июня