Некоторые клиенты не думают, что это большое дело, когда дизельный генератор пузырится во время работы. Это неправильно, если набор генератора дизельного топлива Cummins, набор дизельных дизельных дизельных точек Volvo, набор дизельных дизельных дизельных веществ Perkins и другое оборудование для производства электроэнергии, необходимого проверить следующие аспекты.
Пузырьки воздуха в дизельных резервуарах обычно вызваны газом высокого давления в цилиндре, входящем в канал охлаждения. Причины и устранение потока газа заключаются в следующем.
1. Обработка плоскости головки цилиндров не является однородной или деформированной, что приводит к утечке воздуха. Измельчите головку цилиндра, или замените головку цилиндра.
2. Неправильная сборка приводит к перелому плеча цилиндра и утечке воздуха. Обновление цилиндра вкладыша, как указано.
3. Гайка головки цилиндра не затягивается в соответствии с указанным крутящим моментом. Если крутящий момент слишком маленький, а головка цилиндра не сжимается, газ высокого давления войдет в канал. Гайка головки цилиндра должна быть закреплена в соответствии с указанным крутящим моментом и снова периодически.
4. Время использования цилиндрической прокладки слишком длинное, что повреждено или сгорело, а герметизация плохая, что приводит к утечке воздуха. Замена прокладки цилиндров.
5. Высота плеча цилиндра вкладыша недостаточно, или плечевое отверстие тела слишком глубоко. В результате, после того, как вкладыш цилиндра установлен в корпус, высота выступающей плоскости тела недостаточно или даже погружается, а газ попадет в водный канал от плеча. Поэтому перед сборкой проверьте выступы и убедитесь, что они находятся в допустимых пределах.
Танковая пена является признаком проблем внутри дизельного генератора и не может быть проигнорирована. Фактически, многие общие неудачи дизельных генераторов имеют предшественников. Если вы уделяете внимательное внимание к работе устройства, вы можете найти его вовремя.
Пост времени: декабрь-01-2022