Проверить и отремонтировать работу привода газораспределительного механизма генераторной установки Volvo?

Распределительная шестерня на распределительном валу генератора Volvo будет изнашиваться слишком долго, что приведет к зазору, который будет срабатывать во время работы. Если их зазор для установки больше 0,20 мм для бакелита (больше 0,15 мм для стали), шестерни необходимо заменить. Минимальный зазор должен быть таким, чтобы его можно было протолкнуть рукой во время сборки, и целесообразно слегка провернуть деталь.
Опыт показал, что после замены некоторых шестерен, хотя зазор соответствует требованиям, из-за плохого зацепления шум часто бывает очень громким, и требуется некоторое время для его устранения при обкатке. Поэтому, если зазор оригинальной распределительной шестерни немного больше, то до тех пор, пока шум не будет большим, ее можно продолжать использовать.
Зубья шестерни газораспределительного механизма генераторной установки Volvo должны быть гладкими и без зазубрин и заусенцев. Износ толщины зуба на указанной высоте зуба по делительной хорде не должен превышать 0,25 мм. Износ внутреннего отверстия шестерни должен быть в пределах указанного допустимого предела. Если нет регламента, он, как правило, не должен превышать 0,05 мм.
Ширина шпоночного паза должна быть в пределах указанного допустимого предела, если не указано иное, она, как правило, не должна превышать 0,08 мм стандартной ширины. При превышении вышеуказанных допустимых пределов шпоночный паз не должен использоваться, за исключением того, что шпоночный паз может открыть новый шпоночный паз в положении 120° от старого шпоночного паза.

5.18有


Время публикации: 18 мая 2022 г.