Система топлива для дизельного двигателя также должна выполнять задачи по подаче дизельного топлива и подачи воздуха, а также сброс формирования, сжигания и выхлопного газа горючей смеси. Топливо, используемое дизельным двигателем, - это дизель. Поскольку дизельное топливо является более вязким, чем бензин, и имеет плохое испарение, впрыск высокого давления должен использоваться при работе дизельного двигателя. Гудовая смесь образуется внутри цилиндра и самостинитов и ожогов с помощью высокой температуры воздуха в цилиндре.
Функция топливной системы дизельного двигателя заключается в том, чтобы поставлять чистый воздух в цилиндр, регулярно и количественно вводить топливо в камеру сгорания в соответствии с требованиями различных условий дизельного двигателя и разряжать сгоревший выхлопные газы в атмосферу. Система формирования, устройство подачи воздуха и устройство выхлопного газа и другие компоненты составляют систему питания топлива и управления скоростью.
Когда работает дизельный двигатель, насос с переносом топлива вытягивает топливо из топливного бака и отправляет его в топливный фильтр. Проходя через фильтр, он входит в насос впрыска топлива. Давление топлива увеличивается в насосе впрыска топлива, а подача топлива требуется в соответствии с различными условиями труда. Он транспортируется в инжектор через нефтяную трубу высокого давления и, наконец, образует спрей тумана в камеру сгорания через инъекционное отверстие. Избыточное топливо, поставляемое насосом, передаваемой топливом, возвращается в топливный бак через обратную трубу топливного фильтра, и небольшое количество топлива, вытекающего из обратной трубы в верхней части инжектора, также выходит обратно в топливный бак.
Система подачи топлива и управления скоростью 12-цилиндрового V-образного дизельного двигателя оснащена двумя топливными насосами и двумя топливными фильтрами, которые будут использоваться параллельно из-за увеличения общего подачи топлива. Насос ручного давления установлен на правой стороне над передней частью дизельного двигателя для накачки масла и удаляет воздух из топливной системы при запуске. При подключении топливной линии низкого давления 12-цилиндрового V-образного дизельного двигателя он должен быть установлен в соответствии с методом подключения, показанного на рисунке.
Время сообщения: август-02-2022