Для поддержания наборов дизельных генераторов явление жестких скручивающихся крепеж с гаечным ключом или жесткого стука с ручным молотком встречается. В результате дизельный двигатель часто распадался после установки, а некоторые даже вызывали серьезные несчастные случаи. Важные меры предосторожности сборочной сборы на дизельном двигателе описаны следующим образом, чтобы привлечь внимание большинства операторов машин и ремонтных сотрудников.
1. Цилиндровый орех головки. При сжатии гайки головки цилиндра его следует постепенно затянуть до указанного крутящего момента и выполнять в соответствии с принципом первой середины, после обеих сторон и диагонального креста. При удалении цилиндра его также следует постепенно ослабить в предписанном порядке. Если гайка головки цилиндра затягивается неравномерно или несбалансирована, это приведет к деформации деформации плоскости головки цилиндра. Если гайка слишком плотная, болт будет растягивать и деформировать, а тело и резьба будут повреждены. Если гайка недостаточно плотная, это приведет к утечке воздуха, утечке воды, утечке нефти, а высокотемпературный газ в цилиндре сжигает прокладку цилиндра.
2. Орехой маховика. Например, маховик и коленчатый вал дизельного генератора S195 подключены через шишки и плоские клавиши. При установке гайка маховика должна быть закреплена и заблокирована фланцевой упорной стиральной машиной. Если гайка маховика не закручивается плотно, дизельный двигатель будет производить стук звука при работе, который повредит конус коленчатого вала, сдвиг подводной путь и скрутите коленчатый вал, что приведет к серьезным несчастным случаям. Также обратите внимание, что угол упорной стиральной машины может быть согнут только один раз.
3. соединительные болты. Болты с шатуном, обрабатываемые высококачественными стальными, могут противостоять большому воздействию во время работы и не могут быть заменены обычными болтами. Крутящий момент должен быть равномерным при затяжке, а два болта с шатуном должны быть постепенно затянуты до указанного крутящего момента, в свою очередь, а затем заблокированы оцинкованным железным проводом. Если крутящий момент болта с шатуном слишком большой, он сделает деформацию растягивания болта или даже разрыв, вызывая несчастные случаи на рамке цилиндров; Если затягивающий крутящий момент болота соединительного стержня слишком маленький, зазор увеличивается оболочка подшипника, во время работы генерируется стучащий звук и ударная нагрузка, а также даже авария сжигания плитки и удержания вала и разбивания болта соединительного стержня.
Для получения дополнительных вопросов о наборе генератора, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального производства и продаж опыта работы на оборудовании электроэнергии, более профессиональной команды инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирать Beidou Power-это выбрать «Устойчивый», добро пожаловать на заводской инспекции на месте.
Время сообщения: ноябрь-06-2024