Дизельный генератор неправильный метод работы 1: Дизельный двигатель все еще работает на высокой скорости, когда масло недостаточно
В настоящее время недостаточное количество нефти приведет к недостаточной подаче нефти на поверхности каждой пары трения, что приведет к ненормальному износу или ожогам. По этой причине, прежде чем запустить дизельный генератор и во время работы дизельного двигателя, убедитесь, что существует достаточное количество моторного масла, чтобы предотвратить вытягивание цилиндра и сгорания из -за недостаточного масла.
Diesel Generator Misoperation 2: Аварийное выключение с нагрузкой или немедленным отключением после внезапной разгрузки нагрузки
После того, как дизельный генератор выключен, циркуляция воды охлаждающей системы останавливается, способность рассеивания тепла резко падает, а нагревающие компоненты теряют охлаждение, что легко приводит к перегреву механических компонентов, таких как головка цилиндра, цилиндоров, и блок цилиндра, в результате чего трещины или избыточный расширение и стирание в слое. Полем С другой стороны, если дизельный генератор останавливается без холостого охлаждения, содержание масла на поверхностях трения будет недостаточным, и когда дизельный двигатель снова будет запущен, износ увеличится из -за плохой смазки. Поэтому, прежде чем дизельный генератор будет выключен, нагрузка должна быть удалена, скорость должна быть постепенно уменьшена, а дизельный генератор следует запускать в течение нескольких минут без нагрузки.
Дизельная генератор неправильная операция Три: Нет предварительного нагрева и операции нагрузки после холодного запуска
Когда дизельный генератор запускается холодным, из -за высокой вязкости и плохой текучести масла, подача масла нефтяного насоса недостаточна, а поверхность трения машины плохо смазывается из -за отсутствия масла, что приводит к быстрому износу, а также даже сбоям, таким как потягивание цилиндра и сжигание плиты. Следовательно, после того, как дизельный двигатель охлаждается и запускается, он должен работать со скоростью холостого хода, чтобы повысить температуру, а затем работать с нагрузкой, когда температура масла достигает 40 ° C или более; При запуске машины переходите на низкую передачу и проберите определенный пробег в каждой передаче по очереди, пока температура масла не станет нормальной, а поставка много масла.
Diesel Generator Misoperation 4: Throttle Slams закрыты после холодного запуска дизельного двигателя
Если дроссельная заслонка захлопнут, скорость дизельного генератора резко возрастет, что приведет к тому, что некоторые поверхности трения на двигателе плохо носят от сухого трения. Кроме того, когда клапан дроссельной заслонки взорван, сила на поршне, соединяющий шатун и коленчатый вал сильно изменяются, вызывая сильное воздействие и легкий ущерб деталям.
Дизельный генератор неисправный операция V: работа, когда охлаждающая вода недостаточна, или охлаждающая вода и температура масла слишком высоки
Недостаточная охлаждающая вода для дизельных генераторов уменьшит его охлаждающий эффект, а дизельный двигатель будет перегреться из -за плохого эффекта охлаждения; Слишком высокая температура масла охлаждающей воды и моторного масла также приведет к перегреву дизельного двигателя. В это время головка цилиндра, лайнер цилиндра, поршневой сборка и клапан дизельного генератора подвергаются большой тепловой нагрузке, а их механические свойства, такие как прочность и резкость, резко падают, что увеличивает деформацию деталей и уменьшает координацию между частями. Разрыв ускоряет износ деталей и даже заставляет детали требовать и застрять в тяжелых случаях. Перегрев дизельных генераторов также может ухудшить процесс сжигания дизельных двигателей, что приводит к ненормальной операции инжектора, плохому распущению и увеличению углеродных отложений.
Время публикации: сентябрь-22-2022