1. Дизельный фильтр забит, вызывая обструкцию подачи нефти.
2. Трубопровод доставки топлива протекает, а воздух смешивается в топливную трубу.
3. Воздушный фильтр двигателя засорился, вызывая плохое потребление воздуха.
4. Появление температуры слишком высока.
5. Engine выхлопного выхлопного давления слишком высок, что вызывает плохую выхлоптуру двигателя.
6. Уровень моторного масла слишком высок, что вызывает сопротивление коленчатому валу и вызывает потерю мощности двигателя.
7. Может быть утечка воздуха между задней частью нагнетателя двигателя и впускным коллектором двигателя, что приводит к недостаточному давлению потребления.
Пост времени: марта-11-2024