A falha "em execução" do motor a diesel refere -se à velocidade regular para cima e para baixo. Essa falha geralmente se deve ao sistema de fornecimento de combustível no ar ou governador causado por distúrbios.
Causa do fracasso:
1. A haste de dente de ajuste do suprimento de óleo na bomba de injeção de combustível está presa.
2. A reação da haste de suprimento de combustível na bomba de injeção de combustível é muito grande.
3. A depuração axial da árvore de cames da bomba de injeção é muito grande.
4, a barra de dente da bomba de injeção de combustível ou o pino da haste de tração do garfo está muito solta.
5. As juntas móveis dentro do governador estão presas ou muito soltas.
6. A mola interna do governador é deformada ou quebrada.
7, o bico interno do injetor de combustível até queimado.
Qualquer um ou vários dos motivos acima podem causar a instabilidade da velocidade do motor a diesel após o início.
Método de solução de problemas:
A falha "em execução" do motor diesel é causada principalmente pelos danos do conjunto da bomba de óleo de alta pressão. O método de fila dessa falha é remover a bomba de óleo de alta pressão e realizar correção e reparo na plataforma especial da bomba de óleo de alta pressão. NOTA: Não desmonte quando você não dominar o princípio de trabalho da bomba de óleo de alta pressão, a fim de evitar a desmontagem inadequada da falha do governador, resultando no fenômeno da "velocidade de vôo" do motor do motor diesel.
1. Inicie o motor diesel até que a velocidade atinja 700r/min. Após 1min, toque em cada cilindro com a mão para verificar sua condição de trabalho. Durante a inspeção, a temperatura de escape dos quatro cilindros foi basicamente a mesma, o que indica que a falha pode estar localizada na bomba ou governador de óleo de alta pressão.
2. Após o desligamento, remova a bomba de óleo de alta pressão e verifique e depra o conjunto da bomba de óleo de alta pressão no banco de teste. No processo de inspeção, verificou -se que as juntas móveis dentro do governador pareciam presas, o que pode ser a causa da falha acima.
3. Depois de reparar a falha interna do governador, monte -o no bloco do motor a diesel e aperte os dois parafusos de fixação do disco de conexão de transmissão da bomba de óleo de alta pressão.
4. Ajuste o ângulo de avanço do suprimento de combustível do motor diesel para 28 ° ou 31 °.
5. Aperte o tubo de óleo de alta pressão, prepare e verifique o motor a diesel antes de iniciar e inicie o motor a diesel para ocioso, observar a operação do motor diesel e descobrir que o gerador a diesel não aparece no processo de fenômeno de rotação "CAR".
Hora de postagem: fevereiro-17-2023