1. Iniciando a bateria da unidade de detecção e manutenção:
Se a bateria não for mantida por um longo tempo, a volatilização de umidade do eletrólito não será complementada com o tempo, o carregador de bateria inicial não será configurado, a quantidade da bateria diminui após a descarga natural por um longo tempo, ou o carregador usado precisará ser carregado manualmente e substituído regularmente. Devido à negligência, a operação de comutação não resulta na quantidade de bateria não atingir os requisitos. Além da configuração de carregadores de alta qualidade, é necessário testes e manutenção necessários.
2, evite água:
Devido à condensação da água no ar à alteração da temperatura, a formação de contas de água presa à parede interna do tanque, em diesel, resultando em conteúdo excessivo de água do diesel, tal diesel na bomba de óleo de alta pressão, aliviará a manutenção do acoplamento de precisão-pluneiro, plunsageiro, graves da unidade, manutenção regular.
3. Mude o óleo regularmente:
O óleo do motor é de lubrificação mecânica e o óleo também possui um certo período de retenção, geralmente dois anos, um armazenamento de longa data, as propriedades físicas e químicas do óleo mudarão, resultando na deterioração da condição de lubrificação quando a unidade estiver funcionando, fácil de causar danos às peças da unidade; portanto, o óleo deve ser substituído regularmente.
4. Substitua os três filtros regularmente:
O filtro é desempenhar o papel do óleo diesel, óleo ou filtração de água, para evitar impurezas no corpo e, no óleo de diesel, as impurezas são inevitáveis; portanto, na operação da unidade, o filtro desempenha uma função importante, mas, ao mesmo tempo, o petróleo não é depositado na parede da tela e a capacidade de filtro é reduzida, a deposição é muito lenta, a depósito de que o petróleo não é lento e a capacidade de seleção é reduzida, a depósito de que o óleo não é de depósito e a capacidade de que a depósito é reduzida, a depósito é que a capacidade é reduzida; Choque (como hipóxia), de modo que o gerador normal definido no uso do processo, sugere os fabricantes de geradores a diesel Ke Hua den a cada 500 horas para substituir o filtro três; Segundo, a unidade de espera a cada dois anos para substituir os três filtros.
5. Manutenção regular do sistema de refrigeração:
A bomba de água, o tubo de transmissão de água e a transmissão de água não é limpa por um longo tempo, para que a circulação de água não seja suave, o efeito de resfriamento diminui, se houver uma falha no sistema de resfriamento, resultando nas seguintes consequências: primeiro, o efeito de resfriamento não for bom e a temperatura da água na unidade é muito alta e desligada; Segundo, os vazamentos do tanque de água e o nível da água nas gotas do tanque de água, a unidade não poderá trabalhar normalmente (a fim de impedir o uso de geradores no inverno, congelamento de tubos de água, os fabricantes de geradores a diesel Ke Walden sugerem que é melhor instalar aquecedores de água no sistema de resfriamento).
6. Verifique o sistema de lubrificação e os selos regularmente:
Devido às características químicas da lubrificação de óleo ou éster de óleo e os arquivos de ferro produzidos após o desgaste mecânico, eles não apenas reduzem seu efeito de lubrificação, mas também aceleram os danos das peças, ao mesmo tempo porque o óleo lubrificante tem um certo efeito de corrosão no anel de vedação de borracha, além do selo de óleo, também está em qualquer tempo e envelhecimento para o efeito de seleção.
7. Verifique o sistema de distribuição de combustível e gás regularmente:
Engine power output is mainly fuel combustion in the cylinder work and fuel is emitted through the nozzle, which makes the carbon deposit after combustion in the nozzle, with the increase of deposition amount of fuel injection nozzle will be affected to a certain extent, resulting in the nozzle ignition advance Angle time is not accurate, the amount of fuel injection of each cylinder of the engine is not uniform, the working state is not stable, So the regular cleaning of the fuel system, the Substituição das peças do filtro, o suprimento de óleo liso, o ajuste do sistema de distribuição para unir seu uniforme de ignição.
8. Verifique a parte de controle da unidade regularmente:
A parte de controle da máquina de petróleo também é uma parte importante da manutenção da unidade. Se a unidade for usada por muito tempo, a junta de linha está solta e o módulo AVR funciona normalmente.
Hora de postagem: JAN-18-2023