1. Bateria inicial da unidade de detecção e manutenção:
Se a bateria não for mantida por um longo período, a volatilização da umidade do eletrólito não for complementada a tempo, o carregador de bateria inicial não estiver configurado, a quantidade da bateria diminuir após a descarga natural por um longo período ou o carregador usado precisar ser manualmente carregado e substituído regularmente.Devido à negligência, a operação de comutação não faz com que a quantidade de bateria não atinja os requisitos.Além da configuração de carregadores de alta qualidade, são necessários testes e manutenção necessários.
2, evite água:
Devido à condensação da água no ar na mudança de temperatura, a formação de gotas de água fixadas na parede interna do tanque, em diesel, resultando em teor excessivo de água no diesel, tal diesel na bomba de óleo de alta pressão do motor , enferrujará as peças do acoplamento de precisão —– êmbolo, danos graves à unidade, a manutenção regular é efetivamente evitada.
3. Troque o óleo regularmente:
O óleo do motor é de lubrificação mecânica, e o óleo também tem um certo período de retenção, geralmente dois anos, um longo tempo de armazenamento, as propriedades físicas e químicas do óleo irão mudar, resultando na deterioração da condição de lubrificação quando a unidade estiver funcionando , fácil de causar danos às peças da unidade, por isso o óleo deve ser substituído regularmente.
4. Substitua os três filtros regularmente:
O filtro deve desempenhar o papel de filtração de óleo diesel, óleo ou água, para evitar a entrada de impurezas no corpo, e no óleo diesel as impurezas são inevitáveis, portanto, no funcionamento da unidade, o filtro desempenha um papel importante, mas em ao mesmo tempo que esses óleos ou impurezas são depositados na parede da tela e a capacidade do filtro é reduzida, a deposição é demais, o circuito de óleo não será suave, desta forma, a máquina de óleo não poderá transportar devido ao fornecimento de óleo e choque (como hipóxia), portanto, o conjunto gerador normal no uso do processo, os fabricantes de geradores a diesel Ke Hua den sugerem: primeiro, a unidade comum a cada 500 horas para substituir os três filtros;Em segundo lugar, a unidade de reserva a cada dois anos para substituir os três filtros.
5. Manutenção regular do sistema de refrigeração:
Bomba d'água, caixa d'água e tubulação de transmissão de água não são limpas por muito tempo, fazendo com que a circulação da água não seja suave, o efeito de resfriamento diminui, se houver falha no sistema de refrigeração, resultando nas seguintes consequências: primeiro, o resfriamento o efeito não é bom e a temperatura da água na unidade está muito alta e desligada;Em segundo lugar, o tanque de água vaza e o nível de água no tanque cai, a unidade não poderá funcionar normalmente (para evitar o uso de geradores no inverno, congelamento da tubulação de água, os fabricantes de geradores a diesel Ke Walden sugerem que é melhor instalar aquecedores de água no sistema de refrigeração).
6. Verifique regularmente o sistema de lubrificação e as vedações:
Devido às características químicas do óleo lubrificante ou éster de óleo e das limalhas de ferro produzidas após o desgaste mecânico, estas não só reduzem o seu efeito de lubrificação, mas também aceleram o dano das peças, ao mesmo tempo porque o óleo lubrificante tem um certo efeito de corrosão sobre o anel de vedação de borracha, além do próprio retentor de óleo, também está a qualquer momento e envelhece para reduzir seu efeito de vedação.
7. Verifique regularmente o sistema de distribuição de combustível e gás:
A potência do motor é principalmente a combustão de combustível no trabalho do cilindro e o combustível é emitido através do bico, o que faz com que o depósito de carbono após a combustão no bico, com o aumento da quantidade de deposição do bico de injeção de combustível será afetado até certo ponto, resultando em o tempo de ângulo de avanço de ignição do bico não é preciso, a quantidade de injeção de combustível de cada cilindro do motor não é uniforme, o estado de funcionamento não é estável, portanto, a limpeza regular do sistema de combustível, a substituição das peças do filtro, o bom abastecimento de óleo, ajuste do sistema de distribuição para uniformizar sua ignição.
8. Verifique regularmente a parte de controle da unidade:
A parte de controle da máquina de óleo também é uma parte importante da manutenção da unidade.Se a unidade for usada por muito tempo, a junta da linha fica solta e o módulo AVR funciona normalmente.
Horário da postagem: 18 de janeiro de 2023