A redução da capacidade de carga da unidade geradora a diesel Cummins se deve principalmente ao acúmulo excessivo de carbono causado pelo teste sem carga prolongado da unidade, o que reduz a potência de saída da unidade. (Observação: o gerador a diesel Cummins depende do ambiente da sala de máquinas, da vida útil, da manutenção diária e da substituição de equipamentos e componentes, que apresentará diferentes graus de declínio de potência, o que representa um risco significativo à segurança. O gerador a diesel Cummins opera sem carga ou em marcha lenta por longos períodos, resultando em deposição de carbono, o que levará à redução da potência de saída do motor, afetando a potência de saída de toda a unidade e até mesmo causando a ilusão de operação normal. Uma vez que a carga real seja atingida, o gerador a diesel Cummins não poderá funcionar normalmente devido a uma falha grave.)
O acúmulo de carbono no gerador a diesel Cummins ocorre principalmente porque a temperatura da câmara de combustão é muito baixa, impedindo a queima completa do combustível. Isso ocorre porque o acúmulo de carbono obstrui o orifício do bico injetor e o anel do pistão, e o tubo de escape transborda "óleo preto", o que também pode causar o travamento da válvula. O diesel não queimado lava o óleo lubrificante nas paredes do cilindro e o dilui no cárter, fazendo com que todas as peças em funcionamento do motor sofram com a lubrificação inadequada. Portanto, ao utilizar o gerador a diesel Cummins, é fundamental prestar atenção à manutenção diária, ao uso de medidas de proteção ambiental, etc., para evitar o acúmulo de carbono e outras falhas no motor.
Horário da publicação: 11/04/2023