Os geradores a diesel são equipamentos indispensáveis em nossa produção diária e o equipamento é usado com mais frequência. Portanto, geralmente encontramos depósitos de carbono no motor do conjunto de geradores a diesel, o que afetará o uso do conjunto do gerador. Então, qual é o depósito de carbono do motor do conjunto de geradores a diesel? Como podemos resolver esse problema?
O chamado depósito de carbono do gerador diesel é na verdade o produto da combustão incompleta de diesel e petróleo, que entra na câmara de combustão. No topo dos pistões a diesel, os depósitos de carbono ao redor das paredes da câmara de combustão e ao redor das válvulas são um fenômeno comum. Uma grande quantidade de depósitos de carbono terá um certo impacto no desempenho dos conjuntos de geradores a diesel, e seu desempenho final é: baixa combustão, agravamento da transferência de calor e redução da confiabilidade da operação do injetor.
Existem muitas razões para o acúmulo de carbono em conjuntos de geradores, principalmente os seis motivos a seguir:
1. O injetor de combustível não está funcionando corretamente. Se a atomização não for boa, as gotículas de óleo, a pressão da injeção é muito alta ou muito baixa, o tempo de injeção é muito cedo ou muito tarde, a quantidade de injeção de combustível é demais e algum combustível não queimará completamente.
2. O óleo é sério.
3. O vazamento de ar é muito sério.
4. A temperatura de resfriamento da água é muito baixa, o que afetará a combustão normal do combustível.
5. Os graus de diesel e óleo estão incorretos, a qualidade é ruim e os resíduos de carbono são formados após a combustão.
6. O motor a diesel está sobrecarregado ou a temperatura é muito alta e o fogo é muito cedo, resultando em combustão incompleta do combustível.
Hora de postagem: Jul-12-2021