O que você precisa prestar atenção ao usar geradores a diesel em baixas temperaturas?

Porque o grupo gerador resolve a necessidade de utilização de energia elétrica em um ambiente especial, nos proporciona uma grande comodidade, então agora a aplicação do grupo gerador é muito ampla, mas em diferentes ambientes para utilizar o grupo gerador é preciso atentar para o uso de métodos e manutenção do grupo gerador.Especialmente em alguns ambientes adversos, como em ambientes de baixa temperatura para usar o grupo gerador, em que precisamos prestar atenção?
Primeiro, libere água muito cedo ou não libere água de resfriamento
Execute em marcha lenta antes de extinguir, espere que a temperatura da água de resfriamento caia abaixo de 60 ℃, a água não está quente e, em seguida, extingue a água.Se a água de resfriamento for liberada muito cedo, o corpo será subitamente invadido por ar frio quando a temperatura estiver alta, resultando em encolhimento repentino e rachaduras.Quando a temperatura for inferior a -4 graus Celsius, é necessário descarregar a água de resfriamento no tanque de água de resfriamento do motor diesel, pois a água irá congelar e o volume aumentará quando -4 graus Celsius, e o radiador do tanque de água de resfriamento irá ser danificado pela expansão do volume.
Dois, escolha aleatoriamente óleo combustível
A baixa temperatura no inverno piora a fluidez do diesel, a viscosidade aumenta, não é fácil de pulverizar, resultando em má atomização, deterioração da combustão, levando ao declínio da potência e do desempenho econômico do motor diesel.Portanto, ao escolher óleo em baixa temperatura, devemos tentar escolher óleo diesel leve com viscosidade fina, baixo ponto de congelamento e bom desempenho de ignição.Geralmente é necessário que o ponto de congelamento do motor diesel seja inferior à temperatura sazonal atual local de 7 a 10 ℃.
Três, comece com fogo aberto
O filtro de ar não pode ser retirado.Mergulhe o fio de algodão em óleo diesel e acenda-o para fazer gravetos e coloque-o no tubo de admissão para iniciar a combustão.Desta forma, no processo de partida, o ar empoeirado externo não será filtrado e inalado diretamente para dentro do cilindro, causando desgaste anormal do pistão, cilindro e outras peças, mas também causando trabalho brusco do motor diesel, danificando a máquina.Portanto, em condições de baixa temperatura, também é necessário trocar o elemento do filtro de ar com frequência.
Quarto, o método inicial é impróprio
Para dar partida rápida no motor diesel em ambiente de baixa temperatura, alguns trabalhadores costumam adotar o método de partida anormal de partida sem água (iniciar primeiro e depois adicionar água de resfriamento).Esta prática pode causar sérios danos à máquina e deve ser proibida.O método de pré-aquecimento correto é: primeiro a capa de isolamento no tanque de água, abra a válvula de drenagem, no tanque de água injeção contínua de 60-70 graus de água limpa e macia, toque na válvula de drenagem com a sensação de água quente e feche o válvula de drenagem, no tanque de água de 90-100 graus de água limpa e macia, e agite o virabrequim, para que as peças móveis recebam a pré-lubrificação adequada e, em seguida, dê partida.
Cinco, operação de carga de baixa temperatura
O motor diesel começou a pegar fogo, alguns funcionários mal podem esperar para entrar imediatamente na operação de carga.O motor diesel logo pegou fogo, devido à baixa temperatura corporal, grande viscosidade do óleo, o óleo não é fácil de preencher a superfície de fricção do par móvel, causará sério desgaste da máquina.Além disso, as molas do êmbolo, as molas das válvulas e as molas dos injetores também são fáceis de quebrar devido ao “frio e quebradiço”.Portanto, quando a temperatura estiver baixa, o motor diesel deve ficar em marcha lenta em velocidade baixa e média por alguns minutos e, em seguida, colocado em operação de carga quando a temperatura da água de resfriamento atingir 60 ℃.
Seis, não preste atenção ao isolamento corporal
Quando a temperatura está baixa, é fácil fazer com que a unidade geradora resfrie excessivamente.Portanto, o isolamento térmico é a chave para o bom uso do motor diesel em ambientes de baixa temperatura, portanto, na utilização do motor diesel deve ser equipado com luva de isolamento térmico e cortina de isolamento térmico e outros equipamentos à prova de frio.

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Horário da postagem: 19 de abril de 2023