A trepidação do motor do gerador a diesel Cummins pode ser avaliada em conjunto com o ruído. Se o motor estiver ligado no lugar, se não houver ruídos anormais óbvios, isso indica que o suporte não está firme. É necessário verificar cuidadosamente se a suspensão está quebrada, se o parafuso de fixação está solto, se a almofada do amortecedor está danificada ou se caiu, e realizar a manutenção em tempo hábil.
Se o motor do gerador a diesel Cummins não apresentar trepidação ao dar a partida no local, e ocorrer trepidação após a partida da engrenagem do eixo motriz, isso indica que o desvio coaxial da peça de transmissão é muito grande. A suspensão deve ser verificada cuidadosamente quanto ao deslocamento. O método de inspeção é: ao erguer o eixo motriz, afrouxe o parafuso de fixação do motor, ligue o motor e observe se a suspensão do motor oscila. Se houver oscilação, o desvio coaxial da peça de transmissão é muito grande e deve ser ajustado.
Se o motor do gerador a diesel Cummins apresentar ruído anormal e a cor da fumaça do escapamento estiver incorreta após a partida, o problema deve ser resolvido de acordo com a injeção incorreta de óleo, o fornecimento irregular de óleo em cada cilindro e o mau funcionamento de alguns cilindros. Para motores com uso prolongado ou em ambientes agressivos, se o ruído anormal for evidente, a manutenção deve ser realizada de acordo com o grau de afrouxamento de cada componente.
Horário da publicação: 25/11/2022