A bateria de partida do grupo gerador a diesel também possui uma variedade de marcas e tipos. Os tipos de baterias de partida do grupo gerador também são difíceis de listar completamente. Para aumentar o conhecimento de todos sobre as baterias de partida do grupo gerador a diesel, resumimos o seguinte:
1, tipo sem carga:
A placa de período de armazenamento da bateria sem carga indica que a bateria não possui sistema eletro-hidráulico. Após o uso, o eletrólito deve ser adicionado e a carga inicial pode ser utilizada. Baterias de chumbo-ácido comuns são baterias sem carga.
2, tipo de carga seca:
Seu nome completo é bateria de chumbo-ácido carregada a seco, sua principal característica é que a placa negativa tem alta capacidade de armazenamento, em estado completamente seco, pode economizar a eletricidade obtida dentro de dois anos de armazenamento, bateria de chumbo-ácido carregada a seco na placa de fábrica foi ativada, só precisa adicionar o eletrólito de densidade padrão ao usar, após 20-30 minutos, ela pode ser totalmente usada para dar partida no grupo gerador a diesel.
3, tipo de carga úmida:
A bateria de armazenamento cuja placa está em estado úmido e mantém sua carga é chamada de bateria de partida com carga úmida. O processo de carga úmida da bateria é ligeiramente diferente do da bateria com carga seca, e o tempo de armazenamento e manutenção da carga é menor.
Durante o período de armazenamento (cerca de 6 meses), a bateria carregada a úmido pode ser usada adicionando-se o eletrólito de densidade padrão até a altura especificada, e a primeira descarga pode atingir 80% da capacidade nominal. A bateria carregada a úmido com um período de armazenamento de cerca de um ano é descarregada imediatamente após a adição do eletrólito, e 50% da capacidade nominal pode ser liberada. A bateria carregada a úmido pode atingir sua capacidade nominal reabastecendo-a antes do uso. Baterias carregadas a úmido são adequadas para situações em que o armazenamento a longo prazo não é necessário.
4, tipo de líquido magro:
Esta bateria é chamada de bateria de chumbo-ácido selada controlada por válvula, marcada como VRLA em inglês. Seu eletrólito interno é totalmente adsorvido no diafragma e na placa, e o diafragma está em um estado saturado de 90%. Não há eletrólito livre em seu interior, o que não causa transbordamento de eletrólito, não há necessidade de adicionar eletrólito de mistura e pode ser usada em qualquer posição. Este tipo de bateria não requer manutenção.
5, com tipo líquido:
Bateria de armazenamento com eletrólito e no estado de carga.
6, tipo de líquido rico:
O tipo de líquido rico é relativo ao tipo de líquido pobre, ou seja, há uma grande quantidade de água ácida na bateria. Também conhecida como "bateria de chumbo-ácido com líquido rico".
Data de publicação: 11 de julho de 2023