Para manter a operação normal do motor a diesel e prolongar sua vida útil, além da operação correta, é necessário realizar regularmente inspeção, ajuste e limpeza sistemáticos e cuidadosos, evitando várias falhas de desgaste precoce e dar jogo completo à eficiência de trabalho e desempenho econômico do motor diesel. Portanto, o motor a diesel possui um sistema de manutenção rigoroso e o trabalho de manutenção deve ser feito com cuidado.
A estrutura do motor a diesel e o uso de condições ambientais são diferentes, os requisitos e métodos de manutenção também são diferentes, devem estar de acordo com os requisitos do manual e do ambiente de trabalho específico, para desenvolver um sistema prático de manutenção e manutenção. A seguir, é apresentado vários pequenos motores a diesel como exemplo para introduzir seu ciclo e conteúdo de manutenção.
1. Manutenção do motor diesel refrigerado a ar refrigerado
(1) Manutenção por turno (8 a 10 horas por trabalho). Observe qualquer fenômeno anormal em operação antes de parar; Verifique se o óleo no tanque de combustível e no canteiro de óleo é suficiente, se insuficiente, a marca especificada de diesel e óleo deve ser adicionada no tempo; Limpe a parte externa do motor a diesel, elimine o vazamento de óleo e o vazamento de ar no tempo; Verifique a fixação das conexões e juntas, se solta, deve ser bloqueada no tempo: quando usada em áreas empoeiradas, verifique se o filtro de ar e o duto de resfriamento estão bloqueados e limpe -o, se necessário; Remova a tampa da câmara da válvula. Encha o orifício do óleo do braço do balancim da válvula com a quantidade apropriada de óleo.
(2) Manutenção nº 1 (a cada 50 horas). Completar todos os projetos de manutenção de cada turno; Os filtros de ar usando filtro de espuma ou filtro de papel devem ser verificados e limpos e substituídos, se necessário; Verifique a linha de óleo quanto ao vazamento de óleo e bloqueie as juntas.
(3) Manutenção nº 2 (a cada 100 horas). Completar todos os itens da manutenção nº 1; Cabeças limpas e sala de engrenagem com óleo diesel, dependendo da qualidade do óleo, substitua o óleo, se necessário; Limpe o filtro do tanque de combustível e o filtro diesel e substitua o filtro diesel, se necessário; Verifique e ajuste a folga da válvula; Substitua o óleo no filtro de ar do banho de óleo, desmonte o conjunto do elemento do filtro e limpe a tela do filtro do fio de cobre; Verifique a fixação da porca da cabeça do cilindro, porca de fixação da bomba de injeção, assento apertado da válvula de saída da bomba de injeção, porca da biela de conexão, porca do volante, etc., e reastre-se, se necessário.
(4) No. 3 Manutenção (500 horas por operação). Completar todos os itens de manutenção nº 2; Limpe o tanque de combustível e suas válvulas; Remover depósitos de carbono em tubos de escape e silenciadores; Limpe os orifícios de óleo lubrificante na panela de despejo de óleo e na biela do eixo de manivela; Verifique o aperto da válvula e moa a válvula, se necessário; Limpe o injetor e verifique a atomização do injetor; Remova os depósitos de carbono no pistão, no anel do pistão, na cabeça do cilindro e no revestimento do cilindro; Verifique a folga de abertura do anel do pistão e substitua o anel do pistão, se necessário.
(5) No. 4 Manutenção (1000 ~ 1500 horas por trabalho). Decomposição geral, limpe as peças, verifique o desgaste das peças, repare ou substitua, se necessário, e instale conforme necessário.
2. Manutenção do motor a diesel resfriado a água
(1) Manutenção por turno (10 horas por turno). Verifique as peças de conexão e aperte, se necessário; Limpe o solo, a poeira e o óleo na superfície do motor a diesel, elimine o vazamento de óleo, o vazamento de água e o vazamento de ar; Verifique o estoque de óleo combustível, óleo lubrificante e água de resfriamento e adicione de acordo com a nota especificada quando insuficiente.
(2) Manutenção nº 1 (por 100 horas>. Complete toda a manutenção de cada turno: Limpe o filtro de ar e altere o óleo. Se o ambiente de trabalho estiver empoeirado, isso deve ser realizado com antecedência; limpeza do filtro de óleo, filtro de reabastecimento do tanque de combustível, filtro de óleo de papel; Verifique a condição de trabalho da lâmpada da válvula e da redução da razão e ajuste -o, se necessário; substitua a truque;
(3) Manutenção nº 2 (500 horas por trabalho). Completar todos os itens da manutenção nº 1; Limpe o tanque de combustível; Remova os depósitos de carbono na válvula e moa a válvula; Remova os depósitos de carbono da cabeça do cilindro, cilindro e biela de pistão, limpe -os com óleo diesel e substitua as peças por desgaste excessivo, se necessário; Remova o plugue de óleo do eixo de manivela, limpe a câmara de óleo do diário da hibenete e a passagem de óleo do eixo de manivela; Verifique a pressão da injeção e a atomização do injetor e ajuste -o, se necessário; Limpe o sistema de refrigeração.
Hora de postagem: Jul-21-2023