Dicas de adição de líquido de líquido de congelamento ao diesel gnenerator

Quando a temperatura do ambiente do gerador a diesel está abaixo de zero, os usuários do Genset precisam adicionar e substituir o anticongelante para garantir que o conjunto de geradores possa funcionar de forma normalmente e estável. Para a substituição específica do fluido anticongelante do conjunto de geradores, estude com o fabricante do gerador de diesel Beidou:

Ao adicionar anticongeia ao gerador definido pela primeira vez, os novos usuários de geradores a diesel devem observar os seguintes pontos:

1. De acordo com a temperatura ambiente local: use as condições de temperatura ambiente para selecionar o ponto de congelamento (ou seja, ponto de congelamento) do conjunto do gerador. O ponto de congelamento é um indicador importante de anticongelante. Geralmente, o ponto de congelamento deve ser de cerca de 10 ° C menor que as condições ambientais locais no inverno.

2. De acordo com os diferentes requisitos de desempenho do conjunto de geradores: por exemplo, conjuntos de geradores diesel importados e conjuntos de geradores de diesel comuns usam principalmente anticongelante permanente, enquanto os motores a diesel em espera podem usar diretamente o anticongelante, que pode ser substituído pela água amolecida no verão (não recomendado);

3. Tente escolher um anticongelante com capacidades anti-rust, anticorrosão e descalcionando.

Ao usar o anticongelante para geradores silenciosos, preste atenção aos seguintes pontos:

1. Verifique se não há vazamento no sistema de resfriamento e, em seguida, injete o anticongelante;

2. Escorra completamente a água de resfriamento no sistema de resfriamento para impedir que a água restante dilui o líquido de resfriamento preparado e altere o ponto de congelamento;

3. O líquido anticongelante possui alto ponto de ebulição, grande capacidade de calor, pequena perda de evaporação e alta eficiência de resfriamento. Deve -se notar que, ao usar anticongelante, a temperatura de resfriamento do motor é de cerca de 10 ° C maior que o uso de água desmineralizada. Neste momento, não confunda com uma falha do motor e não abra a tampa do tanque de água para evitar queimaduras devido ao ar quente que sai.

4. Como o anticongelante é tóxico, evite o contato com o corpo humano ao usá -lo, especialmente não entre nos olhos;

5. O anticongelante deve ser substituído quando o carro está frio. Todos os resíduos anticongelantes no sistema de resfriamento devem ser drenados, lavados com água macia limpa e preenchidos para o nível especificado.