O motor deve ser desmontado e reparado durante a revisão. A montagem após a revisão é um trabalho importante, como instalar suavemente as peças em um motor a diesel completo, que possui altos requisitos técnicos. Em particular, a qualidade da montagem afeta diretamente a vida útil do mecanismo diesel e a frequência de reparo. A seguir, descreve o processo de montagem das partes principais do motor.
Instalação do revestimento do cilindro
Quando o motor está funcionando, a superfície interna do revestimento do cilindro está em contato direto com o gás de alta temperatura. Sua temperatura e pressão estão mudando com frequência e seu valor instantâneo é muito alto, o que dá ao cilindro uma ótima carga de calor e carga mecânica. O pistão faz um movimento linear recíproco de alta velocidade no cilindro, e a parede interna do cilindro desempenha um papel orientador.
A condição de lubrificação da parede interna do cilindro é ruim e a formação de filmes de petróleo é difícil. Use -se mais rápido em uso, especialmente na área superior do centro morto. Além disso, os produtos de combustão também são corrosivos para o cilindro. Sob tais condições duras de trabalho, o desgaste do cilindro é inevitável. O desgaste do cilindro afetará o desempenho do motor, o revestimento do cilindro também é de partes vulneráveis do motor diesel.
Os pontos de instalação do revestimento do cilindro são os seguintes:
(1) Coloque o revestimento do cilindro sem anel de resistência à água no bloco de cilindros para um teste, para que ele possa girar de maneira flexível sem agitação óbvia. Ao mesmo tempo, verifique se o tamanho da etapa do revestimento do cilindro mais alto que o plano do bloco de cilindros está dentro do intervalo especificado.
(2) Se o revestimento do cilindro é novo ou antigo, todos os novos anéis de água devem ser usados na instalação do revestimento do cilindro. A cola do anel de resistência à água deve ser macia e sem rachaduras, e a especificação e o tamanho devem atender aos requisitos do motor original.
(3) When pressing into the cylinder liner, you can apply some soapy water around the water blocking ring to facilitate lubrication, the cylinder can also be appropriately coated some, and then gently push the cylinder liner into the corresponding cylinder hole according to the designated cylinder hole sequence number, to use special installation tools, slowly completely press the cylinder liner into the cylinder block, so that the shoulder and the cylinder block stop Plano de perto, a martelamento não é permitida.
Após a instalação, o indicador de discagem de diâmetro é usado para medir a deformação (redução de tamanho e perda de círculo) do anel de resistência à água, não deve ser maior que 0. 02 mm. Quando a deformação é grande, o revestimento do cilindro deve ser puxado para fora e o anel de resistência à água reinstalado. Depois que o conjunto de cilindros está dentro, o ombro do revestimento do cilindro deve se projetar do plano do corpo do cilindro 0,06 ~ 0,12 mm. Esse tamanho deve ser testado antes de carregar o anel de resistência à água. Quando a quantidade de protrusão é pequena, a espessura apropriada da pele de cobre pode ser acolchoada no ombro do revestimento do cilindro. Quando a protrusão é muito grande, o ombro do revestimento do cilindro deve ser girado.
Instalação do anel do pistão
Os anéis de pistão são divididos em anéis de gás e anéis de óleo. O motor a diesel modelo 195 usa um anel de gás e um anel de óleo, e o motor a diesel Z1100 usa dois anéis de gás e um anel de óleo. Eles são instalados na ranhura do anel do pistão e confiam na força elástica para grudar na parede do cilindro e subir para cima e para baixo com o pistão. O papel do anel de gás tem dois, um é selar o cilindro, tentar fazer o gás no cilindro não vazar no cárter; O segundo é transferir o calor da cabeça do pistão para a parede do cilindro.
Uma vez que o anel do pistão vazar, um grande número de gás de alta temperatura a partir da lacuna entre o pistão e o cilindro surgiu, não apenas o calor aceito do topo do pistão não pode ser passado para a parede do cilindro com o anel de pistão, mas também a superfície do círculo de pistão e o anel do pistão é fortemente aquecido pelo gasto, finalmente liderando o pistão para o pistão, o pistão e o anel do pistão é fortemente aquecido, finalmente, levando a pistão. O anel de óleo desempenha principalmente o papel de raspar o óleo para impedir que o petróleo entre na câmara de combustão. O ambiente de trabalho do anel do pistão é ruim, mas também as peças de desgaste do motor a diesel.
Ao substituir o anel do pistão, preste atenção aos seguintes pontos:
(1) O anel de pistão qualificado correspondente, definido no pistão, deve usar alicates especiais para abrir moderadamente o anel do pistão, evitar força excessiva.
(2) Ao montar o anel do pistão, deve-se prestar atenção à direção, o anel de cromo deve ser instalado na primeira ranhura do anel e o entalhe interno; Quando o anel do pistão com uma incisão externa é instalado, a incisão externa é descendente; A borda externa da face superior do anel de óleo geralmente é chanfrada, enquanto a borda externa da face inferior do lábio inferior não é chanfrada. A atenção deve ser dada à direção da instalação e não pode ser instalada errada.
(3) Antes que o conjunto da biela do pistão seja carregado no cilindro, a posição do intervalo da extremidade do anel deve ser distribuída uniformemente de acordo com a direção circular do pistão, de modo a evitar a sobreposição da porta causada pela vazamento de ar, canalização de óleo e outros fenômenos.
A posição do espaço final do anel do pistão, se forem quatro anéis, o intervalo final do primeiro e do segundo anel do pistão e o eixo do pino do pistão em 45 ° e escalonou 180 °; O espaço final do terceiro e quarto anel está em um ângulo reto com o primeiro e o segundo anel, e também 45 ° no eixo do pino do pistão e cambaleou 180 ° um com o outro. Para um anel de três vias, o intervalo final do primeiro anel deve estar em um ângulo de 30 ° do eixo do pino do pistão, e os anéis restantes devem ser espaçados 120 ° um do outro por sua vez.
Hora de postagem: fevereiro-20-2023