1. O circuito de excitação é aterrado. Existem dois tipos de aterramento do circuito de excitação: aterramento de um ponto e aterramento de dois pontos. Em geral, quando o circuito de excitação é aterrado em um ponto, não há danos graves ao gerador a diesel. No entanto, se a manutenção não for realizada em tempo hábil, pode levar ao aterramento em dois pontos, desequilibrar o fluxo magnético do rotor, causar forte vibração e, eventualmente, queimar o enrolamento do rotor.
2. Sobretensão. Quando a carga é repentinamente descarregada durante a operação, se a manutenção não for realizada em tempo hábil, pode ocorrer sobretensão devido à grande inércia do sistema de controle de velocidade, resultando na quebra do isolamento do enrolamento.
3. Sobrecorrente do estator. A sobrecorrente do estator é geralmente causada por curto-circuito externo ou oscilação do sistema. Se a manutenção não for realizada em tempo hábil, a temperatura do estator aumentará e o envelhecimento da parte isolante do enrolamento será acelerado; se for grave, outras falhas ocorrerão.
4. Sobrecarga. Sobrecarga refere-se à operação além da capacidade nominal. Se a manutenção não for realizada em tempo hábil, a operação de sobrecarga por um curto período causará o aumento da temperatura do enrolamento do estator, acelerando o envelhecimento da parte isolante e reduzindo a vida útil. Se a sobrecarga for prolongada, poderá causar a queima do enrolamento do estator e, eventualmente, a falha da geração de energia.
5. Se a manutenção não for oportuna, haverá um curto-circuito entre as espiras do enrolamento do estator. Quando o enrolamento do estator entra em curto-circuito entre as espiras, uma corrente de loop será gerada sob a ação da tensão de curto-circuito. Se não for reparado a tempo, o curto-circuito entre espiras pode evoluir para um curto-circuito de aterramento monofásico e um curto-circuito interfásico. O curto-circuito multifásico do enrolamento do estator causará os maiores danos ao equipamento de geração de energia se a manutenção não for oportuna, e a corrente de curto-circuito causará queima. Aterramento monofásico do enrolamento do estator Quando ocorre uma falha de aterramento monofásico no enrolamento do estator, a corrente flui através do núcleo do estator, o que fará com que o núcleo queime ou até mesmo derreta parcialmente o núcleo.
6. Se a manutenção não for realizada em tempo hábil, a corrente de excitação cairá drasticamente. Quando a corrente de excitação cair drasticamente ou desaparecer, uma grande quantidade de potência reativa será absorvida do sistema, e a operação síncrona será convertida em operação assíncrona, o que causará queda de tensão no sistema e, em casos graves, levará ao colapso do sistema.
Data de publicação: 19 de maio de 2022