A razão para a deformação do grupo gerador a diesel Cummins é, em primeiro lugar, os defeitos no processo de fundição, em segundo lugar, a deformação do corpo durante a trinca de soldagem devido à alta temperatura e, em terceiro lugar, o pessoal de manutenção de acordo com os requisitos técnicos durante a desmontagem ou montagem a cabeça do cilindro.Em torno da deformação: quarto, quando a espessura não é uniforme durante a fundição, o corpo principal será deformado ou a tensão residual da peça será muito grande.
Como a rachadura fará com que a unidade geradora a diesel Cummins vaze para o cárter ou vaze óleo, o motor diesel não funcionará corretamente.Se o corpo for deformado, a posição relativa da superfície das peças da máquina será destruída e a concentricidade dos furos da caixa quebrará o rolamento principal.O grau de paralelismo entre a linha central e a linha central vertical do rolamento principal da caixa e o furo e a árvore de cames da linha central do rolamento principal da caixa.
Rachaduras no corpo principal das unidades geradoras a diesel Cummins geralmente são causadas por manutenção inadequada realizada pelo operador.Por exemplo, em áreas frias, o refrigerante é esquecido de ser liberado do motor diesel, e o acúmulo excessivo de incrustações leva à dissipação local de calor.O motor diesel funciona por muito tempo sob carga elevada, tornando o estresse térmico interno muito grande.O operador subitamente sentiu altas temperaturas no motor diesel.Quando água fria é adicionada ao tanque, o corpo é afetado por uma grande força externa.
Horário da postagem: 29 de março de 2023