O óleo do conjunto de geradores a diesel é um tipo de óleo lubrificante para o motor. Como as partes do motor do conjunto de geradores a diesel são feitas de materiais metálicos, se não houver lubrificação, o atrito de metal e metal é fácil de causar danos às peças, e esse dano é irreversível e não pode ser recuperado; Portanto, é necessário confiar no óleo para formar um filme de óleo nas peças para lubrificar e proteger as peças.
Diferentes fabricantes de geradores a diesel e diferentes conjuntos de geradores a diesel de potência, o uso do petróleo não é o mesmo, em circunstâncias normais, o novo motor nas primeiras 50 horas após o trabalho e no meio ou na revisão após 50 horas, o ciclo de substituição de óleo é geralmente e o filtro de óleo (filtro) no mesmo tempo, o ciclo geral de substituição do óleo é de 250 horas ou um mês. Com 2 tipos de óleo, o óleo pode ser substituído após 400 horas de trabalho prolongado, mas o filtro de óleo (elemento do filtro) deve ser substituído.
A substituição do óleo do gerador a diesel pode muito bem garantir o uso estável do conjunto de geradores, que também prolonga efetivamente a vida útil do gerador diesel definido em certa medida, por isso é necessário determinar o tempo exato de substituição do óleo no processo de uso do conjunto de geradores diesel.
Método de substituição de óleo do gerador de diesel:
1, o conjunto de geradores é colocado em um avião e inicie o motor por alguns minutos para aumentar sua temperatura do óleo e depois parar o motor.
2. Remova o parafuso de gota de óleo (ou seja, a escala de óleo).
3, coloque uma bacia de petróleo sob o motor, pegue o parafuso de óleo inferior, o óleo pode ser descarregado do tanque do eixo de manivela.
4, verifique o parafuso de óleo, o anel de vedação e o anel de borracha, se danificado, substitua imediatamente.
5. Reinstale os parafusos de óleo de reprodução e aperte -os.
6. Adicione o óleo à posição superior da grade de malha em escala de óleo.
Depois de alterar o óleo do gerador diesel, você deve garantir que o nível do óleo esteja entre as marcas mais baixas e mais altas. O nível do óleo deve ser verificado a cada 8 horas durante o uso contínuo. Operações específicas são as seguintes:
1, deixe o motor funcionar até a temperatura operacional.
2. Remova o plugue do parafuso na parte inferior do cárter e escorra o óleo lubrificante.
3, com uma nova junta, instale o plugue inferior.
4. Remova o filtro de fluxo completo e o desvio do filtro e verifique para garantir que as juntas não sejam deixadas no motor.
5, limpe o assento de montagem do filtro, para não instalar o novo filtro quando a sujeira no motor.
6, ao instalar o elemento do filtro, não adicione óleo lubrificante ao elemento de filtro (porque o óleo lubrificante adicionado não passa pelo elemento de filtro poluirá o sistema de lubrificação), coloque um pouco de óleo lubrificante na almofada de vedação e aperte o filtro no motor à mão até a almofada de vedação tocar a base e depois apertar 3/4.
7, adicione o óleo lubrificante à posição apropriada, não exceda a marca mais alta.
8, inicie o motor, deixe -o funcionar em velocidade inativa, verifique se a pressão do óleo é normal.
9, desligue o motor, verifique se há vazamento de óleo ao redor do filtro, se necessário, adicione.
Hora de postagem: Jun-19-2023