A escolha do grupo gerador a diesel de emergência?

Em caso de emergência, a unidade é mais adequada para grupos geradores de alta velocidade, pressurizados, com baixo consumo de combustível e mesma capacidade.Além da seleção do grupo gerador a diesel no estado estacionário, o grupo gerador também deve ser selecionado no estado de emergência, e a seleção do grupo gerador no estado de emergência deve ser explicada.
1. Porque o motor diesel superalimentado de alta velocidade tem uma grande capacidade de unidade única e ocupa um espaço pequeno;
a.A unidade está equipada com equipamento de controle de velocidade eletrônico ou hidráulico e o desempenho do controle de velocidade é melhor;
b.O gerador deve escolher um motor síncrono equipado com excitação sem escova ou equipamento de excitação composto de fase, que seja mais confiável, tenha uma baixa taxa de falhas e seja mais conveniente para manter e reparar;
c.Quando a capacidade de um único ar condicionado ou motor na carga primária for grande, deve-se selecionar um grupo gerador com excitação de terceiro harmônico;
A máquina é montada sobre chassi comum com amortecedores;um silenciador deve ser instalado na saída do tubo de escape para reduzir o impacto do ruído no ambiente circundante.
2. Determinação da capacidade: O grupo gerador de emergência é usado para uso emergencial e está sempre no estado de espera de partida de emergência.O tempo de trabalho não é longo, geralmente não superior a 8 horas, e a capacidade pode ser determinada de acordo com a “fonte de alimentação em espera”.De acordo com a soma da capacidade de carga de primeiro nível (excluindo a capacidade de reserva), a capacidade da unidade de correção pode ser considerada para atender ao requisito de inicialização da carga máxima de carga de primeiro nível, de modo que a capacidade da emergência grupo gerador a diesel pode ser determinado em conformidade.O gerador de emergência é geralmente um gerador síncrono CA trifásico com tensão nominal de saída de 400V.
3. Determinação do número de unidades: 1 conjunto de automático, 1000-1500 rpm, excitação sem escova, 400/230V, painel de controle trifásico de quatro fios, equipamento de carga e descarga, grupo gerador de chassi compartilhado.O chassi compartilhado pode ser compartilhado com o tanque de combustível diário, reduzindo tubulações e espaço físico.Quando múltiplas unidades forem selecionadas, as unidades deverão ter equipamento completo de tipo, capacidade, regulação de pressão, características de controle de velocidade de proximidade, as características do combustível utilizado deverão ser utilizadas em conjunto para reparo e manutenção e peças sobressalentes comuns.

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Horário da postagem: 23 de agosto de 2022