Análise de princípio técnico do conjunto de geradores diesel

No cilindro do conjunto de geradores diesel, o ar limpo filtrado pelo filtro de ar é totalmente misturado com o diesel atomizado de alta pressão pulverizado pelo injetor de combustível. Sob a extrusão ascendente do pistão do conjunto de geradores a diesel, o volume é reduzido e a temperatura aumenta rapidamente. O ponto de ignição do diesel. O diesel é inflamado, o gás misto queima violentamente e seu volume se expande rapidamente, empurrando o pistão para baixo, que é chamado de 'trabalho'. Os cilindros do gerador diesel definem o trabalho sequencialmente em uma determinada ordem, e o impulso que atua no pistão é transformado na força que empurra o eixo de manivela a girar através da biela, acionando assim o eixo de manivela para girar. Dessa forma, o gerador a diesel completa um ciclo de trabalho.

Com a repetição de um ciclo de trabalho após o outro, o conjunto de geradores a diesel é executado continuamente. O núcleo do controle do motor a diesel é ajustar e estabilizar a velocidade controlando a bomba de injeção de combustível, que geralmente é dividida em regulação da velocidade mecânica e regulação eletrônica de velocidade. O governador eletrônico adota o controle duplo de circuito fechado, usa um sensor de velocidade para detectar a velocidade do motor a diesel, converte o resultado da detecção em um sinal elétrico proporcional, compara-o com um determinado sinal de velocidade padrão e obtém um sinal de desvio e o compara com o atuador do conjunto de geradores de diesel. Os sinais de feedback da posição são adicionados e o sinal sintetizado é usado como o sinal de entrada da ação do atuador, e o suprimento de combustível é ajustado controlando a posição do rack da bomba de injeção de combustível do conjunto de geradores a diesel, de modo a alcançar o objetivo da regulação e da estabilização de velocidade. Atualmente, os motores a diesel estrangeiros também usam a tecnologia avançada de controle de “injeção eletrônica” do motor, que tem excelente desempenho em termos de características de carga, economia de combustível, emissões de proteção ambiental e redução de ruído. O ajuste de potência ativo do conjunto do gerador é o ajuste da velocidade do gerador diesel.

8.3


Hora de postagem: agosto-03-2021