Um grupo gerador a diesel comum é composto principalmente por um motor diesel, um alternador e um sistema de controle.O motor diesel e o alternador possuem dois modos de conexão.Uma é uma conexão flexível, ou seja, o acoplamento é utilizado para conectar as duas partes, e a segunda é uma conexão rígida.Os parafusos de alta resistência são usados para conectar a peça de conexão de aço do gerador ao volante do motor diesel.Atualmente, os grupos geradores a diesel existentes no mercado utilizam conexões mais rígidas.
Após a conexão do motor diesel e do alternador, eles são montados no chassi comum, sendo então equipados com diversos sensores de proteção, como sensores de temperatura da água, por meio dos quais o estado de funcionamento do motor diesel é exibido visualmente ao operador, e estes sensores são fornecidos.Então, um limite superior pode ser definido.Quando o valor limite for atingido ou excedido, o sistema de controle irá pré-alarmar.Neste momento, caso o operador não tome medidas, o sistema de controle irá parar automaticamente a unidade, e o grupo gerador a diesel adotará este método.Autoprotetor.O sensor recebe e realimenta diversas informações.A verdadeira exibição desses dados e a implementação da função de proteção é o sistema de controle do grupo gerador a diesel.O painel de controle geralmente é instalado no gerador, denominado tela de controle da mochila, e alguns são colocados em uma tela separada.Na sala de operação, chamada de painel de controle dividido, o painel de controle é conectado por cabos e geradores e sensores para exibir parâmetros elétricos e parâmetros operacionais do diesel.Além disso, o grupo gerador também possui chassi, acoplamento, radiador, tanque de combustível, e alguns também possuem silenciador e tampa.
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Horário da postagem: 01 de novembro de 2019