O papel do óleo do gerador
1. Selagem e prova de vazamento: o óleo do motor a diesel pode formar um anel de vedação entre o anel do pistão e o pistão para reduzir a entrada de vazamento de gás e impedir que os poluentes externos entrem.
2. Anti-resumo e anticorrosão: o óleo lubrificante pode absorver a superfície das peças para impedir o contato da água, ar, substâncias ácidas e gases nocivos com as peças.
3. Lubrificação e redução de atrito: há deslizamento relativo rápido entre o pistão e o cilindro e entre o eixo principal e o mato. Para impedir que as peças se unem muito rapidamente, um filme de petróleo precisa ser estabelecido entre as duas superfícies deslizantes. Um filme de óleo com uma espessura suficiente separa as superfícies das peças que deslizam relativamente, de modo a alcançar o objetivo de reduzir o desgaste.
4. Limpeza e limpeza: O bom óleo do motor a diesel pode circular os carbonetos, lodo e partículas de metal desgastadas nas peças do motor de volta ao tanque de óleo do motor, e a sujeira gerada na superfície de trabalho das peças é lavada através do fluxo de óleo lubrificante.
5. Resfriamento: o óleo a diesel pode trazer o calor de volta ao tanque de óleo do motor e depois distribuí -lo ao ar para ajudar o tanque de água a esfriar.
6. Buffer de absorção de choque: quando a pressão da porta do cilindro do motor aumenta acentuadamente, a carga no pistão, sucata de pistão, biela de conexão e rolamento de manivela aumentam subitamente. Essa carga é transmitida através do rolamento para lubrificar, para que a carga de impacto recebida atue como um buffer. .
Com que frequência o óleo do conjunto de geradores é alterado?
Depois que o conjunto do gerador é usado por um período de tempo, o óleo da unidade precisa ser substituído. Então, quanto tempo dura esse período? Especialmente para usuários que nem sempre usam o conjunto de geradores, é difícil entender o tempo de substituição do óleo. Em seguida, deixe o BEIDOU POWER DAR UMSIDORES uma introdução detalhada! Diferentes fabricantes de geradores a diesel e diferentes conjuntos de geradores de energia diesel usam óleos diferentes. Geralmente, se você quiser entender o tempo de substituição dos conjuntos de geradores a diesel corretamente, há duas maneiras de distinguir o óleo de reposição:
1. Use dois tubos de teste de vidro com um diâmetro de 0,5 cm e um comprimento de 20 cm. Encha 19 cm de óleo novo do motor e usou óleo do motor, respectivamente. Após a vedação, inverta os dois tubos juntos e registre o tempo em que as bolhas subirem. Se a diferença entre os dois exceder 20 %, significa que a viscosidade do óleo do motor usado diminuiu;
2. Compare cada gota de óleo novo do motor e usado óleo do motor em papel de filtro branco. Se houver mais manchas pretas nas gotas de óleo usadas, indica que o óleo do motor não foi transformado e não deve ser substituído; Se o óleo do motor for marrom escuro, para transformação, ele deve ser substituído.
A substituição de óleo do conjunto de geradores pode garantir a operação estável do conjunto de geradores, que também estende a vida útil do gerador definida em certa medida; portanto, o tempo de substituição do óleo deve ser determinado corretamente durante o uso do conjunto de geradores.
Qual é a razão pela qual o óleo do gerador se deteriora rapidamente?
As principais razões para o óleo do gerador se deteriorar rapidamente são as seguintes:
1. O grau de óleo está incorreto e a qualidade não atende aos requisitos. Geralmente, o conjunto de geração de diesel da Cummins com sobrecarga e velocidade de rotação nominal superior a 2000r/min deve usar óleo acima do nível de CC.
2. A condição técnica do conjunto de geradores não é boa, o gás de sopro, o óleo de sopro, a folga da cooperação é muito grande ou a temperatura do óleo é muito alta.
3. O conjunto do gerador geralmente funciona a baixa temperatura, baixa carga e baixa velocidade. A deformação do pistão não é suficiente e a combustão não é boa. O óleo a diesel entra no cárter ao longo da parede do cilindro para diluir e deteriorar o óleo do motor.
4. Os gases de exaustão entram no cárter e condensam a água e as substâncias ácidas, que deterioram o óleo do motor.
5. O elemento do filtro de óleo está sujo. O óleo sujo não filtrado entra na parte lubrificante, que também acelerará o desgaste das peças do conjunto de geradores.
Hora de postagem: Jun-05-2020