Conjunto gerador diesel Kubota do Japão

O conjunto gerador a diesel de ímã permanente de terras raras Japão Kubota Power é um novo produto lançado pela Beidou.Beidou coopera com muitos fabricantes de motores diesel de alta qualidade.O conjunto gerador diesel Kubota do Japão é um conjunto de motor diesel puramente importado, que tem um grande impacto no mundo e está sujeito à preferência de muitos clientes.

Beidou lançou o silencioso gerador diesel Kubota, que resolve o problema de ruído.O pequeno gerador de 8KW, gerador monofásico de partida elétrica, gerador portátil, economia de combustível do gerador a diesel, alta eficiência térmica e curva de taxa de consumo de combustível quando as condições de operação mudam A mudança é relativamente plana, econômica sob carga baixa, confiável e durável.O grupo gerador a diesel é sólido, economiza combustível e tem uma longa vida útil.Este é um gerador diesel silencioso com saída CC de 12 V, um gerador de partida elétrica monofásico e um motor de três cilindros de quatro tempos refrigerado a água.Os produtos Kubota sempre proporcionarão às pessoas uma sensação refrescante.O conjunto de motores diesel da Kubota é eficiente em termos de combustível, leve, de baixo ruído e de baixa cilindrada.A característica mais notável é o seu pequeno tamanho.Entre eles, os grupos geradores de 10KW, 20KW e 30KW são particularmente pequenos e são especialmente adequados para clientes que possuem altos requisitos para grupos geradores.

O ruído do grupo gerador a diesel Kubota é uma fonte sonora complexa composta por múltiplas fontes sonoras.De acordo com o método de radiação sonora, pode ser dividido em ruído aerodinâmico, ruído de radiação superficial e ruído eletromagnético.De acordo com as causas, o ruído superficial irradiado dos geradores a diesel pode ser dividido em ruído de combustão e ruído mecânico.Entre eles, o ruído aerodinâmico é a principal fonte de ruído do grupo de motores diesel.

1. O ruído aerodinâmico é devido ao processo instável do gás, ou seja, o ruído do grupo gerador a diesel causado pela perturbação do gás e pela interação entre o gás e o objeto.Ruído aerodinâmico irradiado diretamente para a atmosfera, incluindo ruído de admissão, ruído de exaustão e ruído do ventilador de resfriamento.

2. Ruído eletromagnético é o ruído do motor diesel gerado pelo rotor do gerador girando em alta velocidade no campo eletromagnético.

3. O ruído de combustão e o ruído mecânico são difíceis de distinguir estritamente.Geralmente, o ruído do grupo do motor diesel irradiado pela flutuação de pressão causada pela combustão no cilindro do grupo gerador a diesel através da cabeça do cilindro, pistão, Lianxuan, virabrequim e corpo é chamado de ruído de combustão.O ruído do bloco do motor diesel gerado pelo impacto do pistão na camisa do cilindro e a vibração do impacto mecânico das peças móveis é denominado ruído mecânico.Geralmente, o ruído de combustão dos motores diesel de injeção direta é superior ao ruído mecânico, enquanto o ruído mecânico dos motores diesel de injeção direta é superior ao ruído de combustão.No entanto, o ruído de combustão é superior ao ruído mecânico em baixa velocidade.