Japão Kubota Diesel Gerator Set

Japan Kubota Power Earth Earth Permanente Magnet Diesel Gerator Conjunto é um novo produto lançado por Beidou. Beidou coopera com muitos fabricantes de motores a diesel de alta qualidade. O Japan Kubota Diesel Generator Set é um conjunto de motores a diesel puramente importado, que tem um grande impacto no mundo e está sujeito ao favorito de muitos clientes.

Beidou lançou o gerador diesel silencioso Kubota, que resolve o problema do ruído. O gerador pequeno de 8kW, gerador de partida elétrica elétrica, gerador portátil, economia de combustível do gerador diesel, alta eficiência térmica e curva de taxa de consumo de combustível quando as condições de operação mudam a alteração é relativamente plana, econômica sob baixa carga, confiável e durável. O conjunto de geradores a diesel é sólido, eficiente em termos de combustível e tem uma longa vida útil. Este é um gerador diesel silencioso com uma saída CC de 12V, um gerador de partida elétrica monofásica e um motor de três cilindros de quatro tempos refrigerado a água. Os produtos da Kubota sempre darão às pessoas uma sensação refrescante. O conjunto de motores a diesel de Kubota é eficiente em termos de combustível, leve, baixo ruído e baixo deslocamento. O recurso mais notável é o seu tamanho pequeno. Entre eles, os conjuntos de geradores de 10kW, 20kW e 30kW são particularmente pequenos e são especialmente adequados para clientes que têm altos requisitos para conjuntos de geradores.

O ruído do conjunto de geradores a diesel Kubota é uma fonte sonora complexa composta por várias fontes de som. De acordo com o método de radiação de ruído, ele pode ser dividido em ruído aerodinâmico, ruído da radiação da superfície e ruído eletromagnético. De acordo com as causas, o ruído irradiado da superfície dos geradores a diesel pode ser dividido em ruído de combustão e ruído mecânico. Entre eles, o ruído aerodinâmico é a principal fonte de ruído do ruído do grupo de motores a diesel.

1. O ruído aerodinâmico é devido ao processo instável do gás, ou seja, o ruído do conjunto de geradores a diesel causado pela perturbação do gás e pela interação entre o gás e o objeto. O ruído aerodinâmico irradiava diretamente para a atmosfera, incluindo ruído de ingestão, ruído de escape e ruído do ventilador de resfriamento.

2. O ruído eletromagnético é o ruído do motor diesel gerado pelo rotor do gerador girando em alta velocidade no campo eletromagnético.

3. Ruído de combustão e ruído mecânico são difíceis de distinguir estritamente. Geralmente, o ruído do grupo do motor diesel irradiado pela flutuação de pressão causada pela combustão no cilindro do gerador a diesel colocado na cabeça do cilindro, pistão, lianxuan, manivela e corpo é chamado de ruído de combustão. O ruído do bloco do motor a diesel gerado pelo impacto do pistão no revestimento do cilindro e a vibração do impacto mecânico das partes móveis é chamado ruído mecânico. Geralmente, o ruído de combustão dos motores a diesel de injeção direta é maior que o ruído mecânico, enquanto o ruído mecânico dos motores a diesel não-diretos é maior que o ruído de combustão. No entanto, o ruído de combustão é maior que o ruído mecânico em baixa velocidade.