Considerações importantes sobre a montagem de fixadores para gerador a diesel?

Para manutenção do grupo gerador a diesel, muitas vezes aperte o firmware com uma chave inglesa ou bata no fixador com a mão.Portanto, o motor diesel instalado muitas vezes falha no trabalho e alguns até causam acidentes graves.Os fixadores importantes para a montagem do motor diesel devem ser observados a seguir para atrair a atenção dos mecânicos e do pessoal de manutenção.

1. Porca do cabeçote.Ao apertar a porca do cabeçote, aperte-a com o torque especificado, passo a passo, de acordo com o princípio do primeiro centro e depois do cruzamento diagonal de ambos os lados.O cilindro deve ser desparafusado passo a passo na ordem prescrita.O aperto irregular ou desigual da porca do cabeçote causará empenamento do plano do cabeçote.Se a porca for apertada com muita força, o parafuso ficará fora de forma e o corpo e as roscas serão danificados.Se a porca não estiver apertada o suficiente, causará vazamento de ar, vazamento de água, vazamento de óleo e gás em alta temperatura no cilindro queimará a almofada do cilindro.

2. Porca do volante O volante do gerador diesel S*95 é conectado ao virabrequim por meio de chavetas cônicas e planas.Para instalação, aperte a porca do volante e trave com arruela de encosto.Se a porca do volante não estiver bem apertada, o motor diesel produzirá sons de batida durante o funcionamento, danificará gravemente o cone do virabrequim, cortará a chaveta, torcerá o virabrequim, causando acidentes graves.Além disso, observe que o ângulo da arruela de encosto só pode dobrar uma vez.

3. Parafusos da biela.O processamento de aço dos parafusos da biela em trabalhos de alto impacto não pode ser substituído por parafusos comuns.O torque deve ser uniforme ao apertar, e os dois parafusos da biela devem ser apertados várias vezes e travados com fio de ferro galvanizado.Se o torque de aperto do parafuso da biela for muito grande, isso causará deformação por tração do parafuso ou até mesmo fratura, resultando em acidente no cilindro;Se o torque de aperto do parafuso da biela for muito pequeno, a folga da bucha do rolamento, ao trabalhar para produzir som de batida e carga de impacto, até mesmo queima do eixo da telha e fratura do parafuso da biela.