A função do sistema de escape é descarregar o escape do motor com segurança ao ar livre e manter a exaustão, a fumaça e o ruído longe de edifícios e multidões.
Quando o conjunto do gerador diesel é instalado, a fim de absorver a expansão térmica, deslocamento e vibração do conjunto de geradores, a porta de escape do motor deve ser conectada com um folheto de aço inoxidável retrátil de mais de 24 polegadas. Da mesma forma, a porta de escape de um pequeno gerador diretamente fixado no piso também deve ter mais de 18 polegadas de fole.
Os tubos ondulados são estritamente proibidos de atuar como cotovelos e compensar os erros de instalação do tubo. Para reduzir a corrosão da condensação, o silenciador de exaustão deve ser instalado o mais próximo possível do motor possível para aquecimento rápido. O silenciador e o tubo de escape devem ser suportados pelo cabide, e é estritamente proibido usar o tubo de escape do motor para suportar o peso. Caso contrário, o tubo de escape do motor será danificado e a vida útil do turbocompressor será reduzida. Tubos de ferro preto são recomendados para tubos de escape. Escolha cotovelos com um raio o mais grande possível.
Sob a premissa de atender ao limite de pressão de trás do tubo de escape do motor, é recomendável que o diâmetro nominal de todo o tubo do sistema de escape seja o mais consistente possível com a porta de escape do motor. É proibido usar tubos com um diâmetro menor que a porta de escape, porque os tubos grossos são mais suscetíveis à corrosão da condensação e, ao mesmo tempo, aumentarão o deslocamento dos gases de escape e causarão perda de energia. Quanto menor a mudança no diâmetro do tubo do sistema de escape, menor a perda de atrito. Implemente o isolamento térmico para todos os silenciadores e tubos de escape para evitar contato acidental com incêndio ou ativação falsa de equipamentos automáticos de extinção de incêndio e reduzir a corrosão da condensação e a radiação de calor na sala da unidade. Tubos de escape e inflamáveis devem estar a pelo menos 90 cm de distância. Quando é necessário passar por paredes e tetos, o tubo de escape deve ser equipado com mangas retardantes de chama ou algodão de isolamento. Para cada aumento de 100 ° F de temperatura à temperatura ambiente, o tubo de escape se expande aproximadamente 0,0076 polegadas por polegada. Recomenda -se que os fole de aço inoxidável sejam usados para absorver a expansão térmica de tubos retos longos. Os tubos de escape planos devem ser inclinados e a extremidade baixa deve estar longe do motor e se estender ao ar livre. ou colecionador de condensado.
Os drenos e plugues de condensação devem ser instalados onde o tubo de escape gira verticalmente. O final do sistema de escape deve ser instalado longe de edifícios e entradas de ar para evitar o clima de paredes e janelas. O sistema de escape é instalado no Lee do edifício, o mais alto possível para facilitar as emissões de exaustão. Alguns padrões estipulam que a extremidade do tubo de escape deve estar a pelo menos 3 metros do solo, a 1 metro da parede ou teto externo, a 3 metros da entrada do edifício e pelo menos 3 metros acima dos edifícios adjacentes. A porta de escape vertical deve estar equipada com uma cobertura de chuva.
Os conjuntos de geradores a diesel não podem compartilhar o sistema de escape com outros equipamentos. Fuligem, condensado corrosivo e gases de escape de alta temperatura não devem danificar o equipamento geral. A pressão traseira do tubo de escape é estritamente proibida para exceder o valor permitido no manual do motor. Geralmente, 20MBar-50Mbar, a pressão traseira muito alta produz gases de escape e fuligem de alta temperatura, reduzindo a vida e a vida útil do motor.
Antes de determinar o layout do sistema de escape, a pressão traseira dos gases de escape do motor deve ser estimada; Antes de o gerador ser oficialmente colocado em operação, o valor da pressão traseira da porta de escape deve ser medido com carga total.
Hora de postagem: 29-2022 de abril