Como prolongar a vida útil do grupo gerador a diesel?

O uso de geradores está cada vez mais difundido no mercado, quebrado muitas vezes troca de máquina, de que forma pode economizar custos, comprar barato e com medo de qualidade não confiável, então enquanto a vida útil do gerador, o seguinte para apresentar como para aumentar a vida útil do grupo gerador a diesel líder:
1. A retificação está em andamento. Esta é a base para prolongar a vida útil dos grupos geradores a diesel.Não importa o novo conjunto de motor ou o motor após a revisão, ele deve ser rodado de acordo com as regras antes de poder ser colocado em operação normal.
2. Pé é pé de óleo, pé de água e pé de ar.Se o fornecimento de óleo for insuficiente ou interrompido, o motor ficará mal lubrificado, o desgaste da carroceria será grave ou até mesmo o fenômeno de queima de ladrilhos;Se a água de resfriamento for insuficiente, a temperatura da máquina ficará muito alta, a potência diminuirá, o desgaste se intensificará e a vida útil será reduzida;Se o fornecimento de ar for atrasado ou interrompido, ocorrerão problemas como dificuldade de partida, má combustão, diminuição da potência e funcionamento anormal do motor.
3. Limpo significa óleo, água, gás e corpo.Se o diesel e a gasolina não forem puros, isso fará com que a precisão corresponda ao desgaste do corpo, aumente a folga, resultando em vazamento de óleo, gotejamento de óleo, diminuição da pressão de fornecimento de óleo, aumento da folga e até mesmo causar bloqueio do circuito de óleo, retenção do eixo, queima de azulejos e outras falhas graves;Se houver muita poeira no ar, isso acelerará o desgaste da camisa do cilindro, do pistão e do anel do pistão.Se a água de resfriamento não for pura, o sistema de refrigeração ficará bloqueado por incrustações, impedirá a dissipação de calor do motor, as condições de lubrificação piorarão e o desgaste da carroceria será grave;Se a aparência do corpo não estiver limpa, a superfície ficará corroída, encurtando a vida útil.
4. O ajuste da folga das válvulas do motor diesel ou do motor a gasolina, fase da válvula, ângulo de avanço do fornecimento de óleo, pressão de injeção e ponto de ignição devem ser verificados e ajustados em tempo hábil para garantir que o motor esteja em boas condições, a fim de economizar combustível e estender o vida de serviço.