Existem muitas razões para o fracasso dos geradores de diesel industrial. Pode -se esperar e deve estar preparado para o inevitável em um ambiente industrial.
Abaixo estão os problemas de manutenção mais comuns e possíveis soluções para geradores a diesel industriais.
Alarme/parada no nível do líquido de arrefecimento.
Vazamento externo ou vazamento interno é o principal motivo do baixo nível de líquido de arrefecimento. Embora muitos geradores a diesel industriais estejam equipados com esses alarmes, poucos têm alarmes dedicados para evitar a fome do líquido de arrefecimento. Geralmente, esse alarme está relacionado a um desligamento devido à alta temperatura do líquido de arrefecimento. Quando um gerador é instalado com um "alarme de temperatura de resfriamento de resfriamento" ou "Aviso de temperatura média de resfriamento", você pode identificar a falha que causou o desligamento.
Aquecedor do cilindro
O aquecedor do cilindro realmente aquece o líquido de arrefecimento circulando ao redor do bloco do motor. Manter a temperatura do cilindro impede que o óleo seja muito rico a baixas temperaturas.
Um equívoco comum é que os motores não precisam de aquecimento em climas quentes. Os aquecedores de cilindro não apenas ajudam o motor a começar em clima frio. Dependendo do metal a partir do qual o motor é feito, o desgaste acelerado pode ocorrer ao iniciar. Geralmente, os pistões feitos de alumínio se expandem mais rapidamente que os revestimentos do cilindro de ferro. A rápida expansão desses pistões pode causar desgaste da saia do pistão.
Os aquecedores de cilindro atenuam esse desgaste, mantendo a temperatura do sistema de resfriamento e mantendo a expansão do revestimento do cilindro.
Alarme de temperatura do líquido de arrefecimento.
O alarme de baixa temperatura do refrigerante é causado principalmente pela falha do módulo de aquecimento. Use esses aquecedores 24 horas por dia, 7 dias por semana, e eles geralmente falham. No entanto, o aquecedor integral nunca para o motor. A temperatura extrema dentro do forno é o que faz com que o líquido de arrefecimento circule pelo sistema. Às vezes, você pode ouvir o líquido de arrefecimento fervendo no aquecedor de blocos.
Derramamento de óleo - óleo, combustível ou líquido de arrefecimento.
A manutenção de rotina está disponível para evitar vazamentos. Na maioria dos casos, os derramamentos de óleo não são derramamentos reais, mas o resultado de "acumulação úmida". Acumulação de partículas de carbono acumuladas, combustível não queimado, lubrificantes, condensados e ácidos no sistema de escape.
O vazamento de líquido de arrefecimento mais comum está dentro do tubo do aquecedor do cilindro. As temperaturas extremas geradas pelo aquecedor a granel podem causar fadiga acelerada da mangueira do aquecedor.
Nos reparos de vazamentos de combustível, a falha mais comum se deve ao excesso de óleo no tanque. Essa situação é geralmente devida a fatores humanos ou falha no sistema de bombas. Para evitar que isso aconteça, é recomendável pedir a um profissional que reabasteça seu gerador de diesel industrial.
Horário de postagem: Jun-27-2022