A pressão do óleo do motor a diesel é muito baixa como fazer?

A pressão do óleo do motor a diesel é muito baixa causas de problemas:
1. O nível do óleo do cárter é muito baixo ou sem óleo;
2. A temperatura do líquido de arrefecimento do iniciador é sempre mantida a um valor de alta temperatura, resultando em baixa viscosidade do óleo;
3. O sensor de pressão do óleo está com defeito ou o sinal do sensor pode ser curto-circuito ao solo;
4. O filtro de óleo é bloqueado, que constitui suprimento insuficiente de óleo;
5. O uso de grau de viscosidade de óleo lubrificante não atende aos requisitos do ambiente operacional.
Solução de problemas:
1. Verifique a escala da escala de óleo para garantir que o nível de óleo das posições L e H do medidor de óleo esteja cheio de óleo, se houver uma escassez de óleo, preencha o mesmo tipo de óleo na escala convencional;
2. De acordo com o método de tratamento de iniciar, a temperatura do líquido de arrefecimento é muito alta, verifique se a temperatura do líquido de arrefecimento está dentro da faixa normal;
3. Verifique a fiação no sensor de pressão para garantir que a conexão seja firme e confiável;
4. Registre o valor da pressão de resistência do sensor de pressão no estado inicial e compare -o com a tabela a seguir. Se houver uma grande diferença, substitua o sensor de pressão;
5. Substitua o filtro;
6. Verifique os padrões técnicos de produtos petrolíferos e substitua os produtos petrolíferos de acordo com as condições climáticas; Se os defeitos acima foram removidos e a pressão do óleo do iniciador ainda estiver baixa, entre em contato com o fabricante do gerador para tratamento.