O sistema de combustível do motor a diesel também precisa concluir as tarefas de suprimento de diesel e suprimento de ar, bem como a formação, combustão e descarga de gases de escape da mistura combustível. O combustível usado pelo motor a diesel é o diesel. Como o diesel é mais viscoso que a gasolina e possui baixa evaporação, a injeção de alta pressão deve ser usada quando o motor a diesel estiver funcionando. Uma mistura combustível é formada dentro do cilindro e auto-ignorar e queima com a ajuda da alta temperatura do ar no cilindro.
A função do sistema de combustível do motor a diesel é fornecer ar limpo ao cilindro e injetar regularmente e quantitativamente o combustível na câmara de combustão de acordo com os requisitos de várias condições do motor a diesel e descarregar os gases de escape queimados na atmosfera. Sistema de formação, dispositivo de fornecimento de ar e dispositivo de descarga de gases de escape e outros componentes compõem o sistema de suprimento de combustível e controle de velocidade.
Quando o motor a diesel está funcionando, a bomba de transferência de combustível tira combustível do tanque de combustível e o envia para o filtro de combustível. Depois de passar pelo filtro, ele entra na bomba de injeção de combustível. A pressão do combustível é aumentada na bomba de injeção de combustível e o suprimento de combustível é necessário de acordo com diferentes condições de trabalho. Ele é transportado para o injetor através do tubo de óleo de alta pressão e, finalmente, forma um spray de névoa na câmara de combustão através do orifício de injeção. O excesso de combustível fornecido pela bomba de transferência de combustível é devolvido ao tanque de combustível através do tubo de retorno do filtro de combustível e uma pequena quantidade de combustível que flui para fora do tubo de retorno na parte superior do injetor também flui de volta para o tanque de combustível.
O sistema de suprimento de combustível e controle de velocidade do motor diesel em forma de V 12 cilindros está equipado com duas bombas de combustível e dois filtros de combustível a serem usados em paralelo devido ao aumento do suprimento total de combustível. Uma bomba de pressão da mão é instalada no lado direito acima da extremidade frontal do motor a diesel para bombear óleo e remover o ar do sistema de combustível ao iniciar. Ao conectar a linha de combustível de baixa pressão do motor a diesel em forma de V 12 cilindros, ela deve ser instalada de acordo com o método de conexão mostrado na figura.
Hora de postagem: agosto de 02-2022