Hoje daremos a você uma breve introdução à manutenção de falhas de pequenos geradores a diesel, devendo prestar atenção ao conteúdo de alta temperatura da água de resfriamento.A superfície do radiador do tanque de resfriamento geralmente não está limpa.Grande ambiente de poeira é fácil de bloquear a superfície do radiador ou quando o gerador a diesel está funcionando, o ventilador de resfriamento sugará artigos diversos para o tanque de água, bloqueando a ventilação e dissipando mal o calor.Limpe a superfície do radiador do tanque com água ou outros detritos.(Mantenha a sala de equipamentos limpa todos os dias.) O fluido de resfriamento no tanque de água de resfriamento é insuficiente.É necessário verificar a causa da perda de água de resfriamento e verificar se há vazamento no tanque de água de resfriamento e na tubulação de água de resfriamento da fuselagem.Se houver vazamento, deverá ser imediatamente.Reabasteça o líquido refrigerante até o nível normal.
Depois que o gerador a diesel for usado por um longo período, a correia do ventilador de resfriamento envelhecerá gradualmente, tornar-se-á inelástica ou quebrará, resultando na perda da capacidade normal de sopro do ventilador de resfriamento.Neste momento, a correia do ventilador de resfriamento precisa ser substituída.Ao substituir, comece a substituir, não apenas um ou outro.A elasticidade das correias antigas e novas varia muito.Quando o gerador a diesel está funcionando, o ventilador de resfriamento possui grande força centrífuga e força de cisalhamento do ar.A diferença elástica entre um conjunto de correias não facilita a operação do ventilador de resfriamento e as pás do ventilador perdem facilmente o equilíbrio.A ventoinha de resfriamento combina perfeitamente com o aço protetor e o tanque de água de resfriamento.A mudança de equilíbrio pode causar a colisão do ventilador e os três dispositivos serão danificados.Outra situação é que o rolamento da polia da ventoinha de resfriamento cai após o desgaste, o que afeta a capacidade de sopro.Contanto que o rolamento da polia do ventilador de resfriamento tenha lubrificação suficiente na manutenção normal, isso pode ser evitado.
A falha da bomba de água de resfriamento leva à não circulação da água de resfriamento, resultando no aumento da temperatura da água.Isso se deve ao desgaste e vazamento da engrenagem interna após uso prolongado da bomba.Esse tipo de falha também é muito raro na máquina com óleo sobressalente.Neste ponto, você só pode entrar em contato com o fabricante para reparar ou substituir a bomba.Se o termostato falhar, ele não poderá ser aberto, de modo que a temperatura da água de resfriamento não possa alterar o caminho de circulação da água de resfriamento, e a vazão da água de resfriamento no tanque de resfriamento possa ser controlada para atingir o objetivo de regular a intensidade de resfriamento .Neste caso, substitua o controlador de temperatura.
O uso de refrigerante não qualificado causará o acúmulo de incrustações, ferrugem e outras substâncias na tubulação de água de resfriamento, dificultando a circulação da água de resfriamento, resultando no aumento da temperatura da água.O refrigerante deve consistir em água, anticongelante ou água e antiferrugem, com água purificada com PH da água geralmente escolhido entre 6 e 8. Para o sistema de refrigeração com depósitos graves ou bloqueios, adicione 0,5 litros de agente de limpeza e água limpa para cada 7 litros de volume do sistema de resfriamento, inicie 90 minutos de limpeza com água de resfriamento circulante e, em seguida, limpe com água limpa para evitar o agente de limpeza residual na corrosão da tubulação.
Horário da postagem: 14 de novembro de 2022