Sobre o Genset
O conjunto de geradores diesel Cummins BD-C300 é composto principalmente por três partes: motor diesel, gerador e sistema de controle. O conjunto pode suportar carga instantânea de alta potência, com pequena flutuação de tensão e recuperação rápida. Boa economia de combustível, emissões ecológicas, alta confiabilidade e ciclo de vida longa. O tamanho do Genset é de cerca de 3000*980*1750 mm, enquanto o peso da unidade é de cerca de 2800 kg, o consumo de combustível do GEnset é 205g/kw.h (sob carga total), a estrutura do motor é de 6 cilindros em linha de quatro tempos, com barreiras e entrelaçadas e entrelaçadas de cilindro.
Marca | Power de Beidou |
Modelo | BD-C300 |
Lugar de origem | Yangzhou, Jiangsu, China |
Poder de Genset | 375KVA/300KW |
Corrente de saída (a) | 540a |
Tensão CA nominal (V) | 230/400V; 240/440V |
Freqüência | 50Hz; 60Hz |
Nível de ruído (dB) | ≤102 |
Consumo de combustível a 100% de carga | ≤48L/h |
Dimensões (mm) | 3200*1350*1850mm |
Peso (kg) | 3000 kg |
Sobre dmotor iesel
O motor a diesel adota a marca de renome internacionalCummins
Noções básicas do motor
Cummins N Series : Cummins Ddrive Engine N Series 14 L6 Cylinders
De uma série que é comprovada por milhões de horas de operação em algumas das aplicações mais exigentes do mundo, o NT855 foi projetado para lidar com pressões de injeção mais altas, com arranjo aéreo reprojetado, pistões, eixo de manivela e árvore de cames.
De acordo com o restante da família NT, benefícios abrangentes, incluindo eficiência de combustível, baixo consumo de petróleo, vida longa confiável, alta potência e durabilidade.
Cummins M Series : Cummins Engine MTAA11-G3 Usado para conjunto de geradores de energia, o conjunto de bombas. Podemos oferecer sistema de escape e sistema de entrada de ar e sistema de refrigeração para este motor Cummins Motor MTAA11-G3.Cummins Ddrive MSERIES MSERIES 11 L 6 Cylinders. Pressões de injeção, com arranjo aéreo redesenhado, pistões, eixo de manivela e eixo de cames. Um trem de engrenagem com alta taxa de contato também elimina cargas indesejadas de impulso e reduz o ruído. Em linha com a restante da família NT, os benefícios de ampla alcance, incluindo a eficiência de combustível, a baixa vida útil, a vida restante, a vida alta e a duração.
Parâmetro do motor
Modelo do motor a diesel | NTAA855-G7 |
Energia do motor | 377kW |
Tipo | Quatro tempos e resfriamento intermediário |
Quatro tempos e resfriamento intermediário | resfriamento de água |
Número de cilindros | 6/na fila |
Sobre o alternador
Vantagens de todos os geradores sem escova de cobre:
1. Incorporação sem escova e baixa: o motor sem escova removeu a escova e a mudança mais direta é que não há faísca elétrica gerada quando o motor escovado está em funcionamento, o que reduz bastante a interferência da faísca elétrica no equipamento de rádio de controle remoto.
2. Baixo ruído e operação suave: o motor sem escova não possui escovas, a força de atrito é bastante reduzida durante a operação, a operação é suave e o ruído será muito menor. Essa vantagem é um grande suporte para a estabilidade do modelo.
3. Custo de vida longa e baixo de manutenção: Sem a escova, o desgaste do motor sem escova está principalmente no rolamento. Do ponto de vista mecânico, o motor sem escova é quase um motor sem manutenção. Quando necessário, só precisa fazer uma manutenção de remoção de poeira.
Parâmetro do alternador
Marca | Stamford; Maratona ; Leroy ; Beidou Power e assim por diante |
Poder | 375KVA/300KW |
Tensão CA nominal (V) | 230/400V; 240/440V |
Maneira de excitação | Sem escova, auto-excitação, avr |
Frequência nominal | 50Hz; 60Hz |
Nível de isolamento | H |
Grau de proteção | IP22; IP23 |
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